沃尔沃s60l的主动刹车功能_沃尔沃的会自动刹车的城市安全系统是什么意思？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于沃尔沃s60l的主动刹车功能_沃尔沃的会自动刹车的城市安全系统是什么意思？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

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2.沃尔沃的会自动刹车的城市安全系统是什么意思？
3.汽车的主动刹车功能是什么意思，买车有必要在乎它吗？

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这三款车的特点挺明显，面向的主要人群也有差异，应该不用太纠结。

首先，从品牌来说。新迈腾尽管属于定位较高的中级车，但毕竟是大众品牌，而凯迪拉克和奥迪都属于豪华品牌。如果您注重豪华品牌给人带来的虚荣，或是面子，比如你的邻居和朋友都开豪华车，那么迈腾可以首先排除。

奥迪A4L和S60L尽管都属于豪华品牌，且两者皆属于二线豪华品牌，品牌力相当。但品牌形容仍有一些差异。奥迪品牌原来属于官车形象，尽管重心抓到消费市场，所以它品牌里仍保留大气，稳重，中庸等基因。相对而言，沃尔沃品牌形象要比奥迪略显年轻和个性，因为进入中国市场较晚，它的品牌力也不如奥迪。

不过经过系列的广告宣传，沃尔沃基本梳理了比较独特的定位，安全，环保，设计简约，知性顾家的年龄层稍偏大的人群才是他们的目标受众。至于以人为尊，笔者觉得这个概念太虚，不够深入人心，任何品牌都可以这么说。

回到奥迪A4L和S60L这两款车型上。前者的产品力还是要强于后者，而且目前市场终端优惠力度较大，如果买车只想随大流，关心售后维修保养的方便和低成本，奥迪A4L是不错的选择，里子面子都有。

如果你向标榜自己不一样，有个性，有学历（有报告曾显示沃尔沃车主学历高啊，目测是一次公关活动，因为买车的时候并不会提供学历，而商业公司的市场调研这类东西可信度不高）懂车，同时也关心身体 健康 和节能环保，那么就选沃尔沃S60L吧。

抛开品牌不谈。单论三款车，迈腾无论是从配置还是各项性能上，并不输其他两位。而且性价比显然比另外两款车要高不少。

所以，如果是一般家用，或有强大自信与气场，不需要靠一辆车来衬托身份，建议选择迈腾380,；如果你稳重，喜欢德国制造的工艺和技术，A4L是不错选择；如果你注重 健康 ，节能环保等理念，那么就是沃尔沃了。

完毕。

我的排名是：

1、沃尔沃S60L

2、迈腾

3、奥迪A4L

1、沃尔沃S60L

沃尔沃作为北欧豪华品牌轿车，世界最安全的车，安全带发明者，如果说奔驰是 汽车 界湖人，那么沃尔沃就是凯尔特人，悠久有底蕴的沃尔沃车厂，因为当前换代以及进攻中国市场，S60L大降价，2.0T次入门版本20万拿下，而迈腾入门2.0也要23,万，所以，大家心知肚明，多么难逢的机会。

2、迈腾

迈腾大空间，优秀的内饰设计，以及新迈腾性感的腰线，真的是中级车扛把子，不过，所以迈腾一定不会让你失望的。

3、奥迪A4L

奥迪A4L的大部分技术都是和迈腾共享的，比如都是EA888的心脏等等，奥迪车表现很好，但是价格仍然偏贵，这源于中国市场对奥迪的信任，所以，如果米多，也可以选择奥迪A4L

三台车，质量都很优秀，看性价比的话，我的排名有很大参考性的。欢迎大家留言评论。

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

先上结论：这三款车里面，正常家用首选大众迈腾。

下面来说一下原因：

1.可以看到迈腾的新车指导价是从18.69万~30.99万不等，还有4万多的优惠，也就是入门车型只要不到15万的指导价，跟沃尔沃S60L还有奥迪A4L比起来，差不多能便宜10万了。

2.而且迈腾作为B级车的标杆，其产品力、车型 历史 、保有量、质量等都是B级车里的佼佼者。如果家用，你把迈腾列为考虑对象就说明你没有豪华品牌的面子要求，所以迈腾绝对足够你家用使用了，节约的那10万块钱给媳妇买两爱马仕，剩下的钱慢慢还（huan）不香吗？开个玩笑，节约的那10万做点什么不好？

3.包括后续的用车，迈腾比沃尔沃和奥迪无论是从保养、保险、维修，后期的折价来说，都要省出不少。

所以我推荐你最好还是买迈腾。

当然如果你有品牌要求，想要一点面子的话，在沃尔沃S60L和奥迪A4L两款中选，我推荐奥迪A4L，咱们先来看看两款车的一个基本情况，我们就以入门版来对比：

1.奥迪A4L：

优惠下来新车指导价大概在26万的样子，落地价接近30万，你可以得到什么呢？

2.0T低低功率的发动机，最大马力150，最大扭矩270N·M，百公里加速时间9.7秒，17寸的小脚，全系标配前后驻车雷达，倒车影像，可开启全景天窗，无钥匙启动（4000加装无钥匙进入），12.3英寸的液晶仪表盘，真皮座椅，LES光源等。

当然加1万多块钱就可以得到2.0T的功率发动机，最大马力190，最大扭矩320N·M，百公里加速8.2秒，18寸的大脚，其它没了，如果对动力有要求，这一万多块钱花的也值。

下面来看看沃尔沃S60L

优惠下来24万的新车指导价，也是比奥迪A4L便宜两万左右，那你能得到什么呢？

2.0T最大马力163，最大扭矩265N·M，百公里加速8.9秒，动力只能说是半斤八两吧，再来看配置：也是17寸的小脚（次低配也是），主动刹车、疲劳驾驶提醒（沃尔沃的安全方面做的还是不错的），没有前后驻车雷达、倒车影像，也有可开启全景天窗，无钥匙启动，多了无钥匙进入系统，也是全系标配的LED光源，多了后排出风口和温度分区控制。配置上沃尔沃小小的有一点优势吧。如果再加一万多，也是动力上的区别，这点跟奥迪A4L很像。

好，下面我们来分析一波，入门版奥迪A4L比沃尔沃S60L贵了2万左右，动力差不多，配置S60L还有一点小优势，但我要说的是，奥迪的品牌优势还是要比沃尔沃更大一点，既然你放弃了大众迈腾，那我觉得还是选择更豪华一点的奥迪A4L更值得；

其次，后期的用车保养、维修，沃尔沃比奥迪A4L更费钱！没错，虽然沃尔沃比奥迪便宜，但不妨碍它是豪车的身份；

最后，论保有量、后期的保值（卖价）、可靠性，奥迪A4L是吊打S60L的存在。作为家用车，后期的用车舒心，保养修车方便，出手都是要考虑的，所以综合下来，对比一下，我个人认为奥迪A4L更适合你~

好了，就先回答到这里吧，希望能帮到你~

在很多年前，如果消费者想买一台比较适合家用的中型轿车，他们通常会选择一辆大众迈腾这样普通合资品牌中级车，但是在当下，随着豪华品牌在售价上的不断下探，消费者和豪华品牌车型之间的距离逐渐变得越来越近了，用当年选择迈腾的预算，现在消费者已经可以选择一辆奥迪A4L或者是沃尔沃S60这样的豪华品牌中级车，那么对于现在的家庭消费者来说，到底是应该选择一辆迈腾还是选择一辆A4L或者是S60呢？我们今天就来聊聊这个问题。

迈腾、A4L和S60的优势分别是什么

迈腾是一台我们已经非常熟悉的车型了，尽管这台迈腾去年刚刚经历了中期改款，但是对于多数消费者来说，迈腾还是那台迈腾，只是前脸中网稍微变大了一点而已。在动力方面，迈腾采用了1.4T和2.0T两种动力总成，其中2.0T车型还拥有330TSI和380TSI高低功率两种动力调校，低扭调校比较积极的大众发动机保证了即便是1.4T车型也能让消费者在动力方面得到满足。

现在的迈腾最大的优势还是在于产品力的均衡和较高的性价比，无论是操控还是乘坐感受，迈腾都没有什么短板，而且在后排空间表现方面，迈腾的表现在同级别车型当中也几乎没有什么对手，而且现在330TSI的入门车型在优惠过后裸车价也已经在20万左右了，在这几年前都是不可想象的。

相比之下，奥迪A4L的价格自然会高一点，毕竟品牌价值摆在这儿，而且相比迈腾，A4L采用的是前后多连杆悬挂结构，实际开起来，A4L的操控感受也更好，方向盘阻尼感更重的A4L在激烈驾驶的时候也能给驾驶者更好的驾驶反馈，尽管采用了发动机纵置排列的A4L后排空间没有迈腾大，但是A4L的后排空间也已经比多数同级别车型更大了。

沃尔沃S60也是在去年刚刚完成自身的大改款，改款之后，S60终于用上了SPA平台和沃尔沃家族最新的这套设计语言，这也是60和90系车型里面最后一款换上这套设计语言的车型了。

作为一台沃尔沃车型，安全还是S60的主动项目，在主被动安全功能上，S60配备得都很齐全，但是这一次S60也为国内消费者加长了车身，加长后的S60也拥有能够让消费者满意的后排空间。尽管在品牌方面和BBA相比还有一定差距，但是沃尔沃毕竟是一个豪华品牌，相比大众等普通合资品牌，沃尔沃的认可度相对还是更高一点的。

在这三台车型当中我们应该如何选择

那么在这三台车型当中我们应该如何选择呢？尽管现在迈腾的性价比非常高，但是在A4L和S60这些豪华品牌中级车面前，迈腾在品牌方面已经没有什么优势了，而且尽管迈腾能够提供的配置会比A4L以及S60等车型更多一些，但是现在A4L和S60的配置基本也能够满足消费者日常的使用需求。

而A4L现在和S60在优惠过后性价比都已经不错了，但是相比之下，S60的性价比会更好，更何况，S60除了性价比之外，还能凸显消费者的与众不同，毕竟沃尔沃这个品牌一直以来就被打上了“小众”和“低调”的标签，这对于车主在寻求彰显身份方面是有很大的帮助的，因此目前在这三台车当中，沃尔沃S60会是一个更好的选择。

以上

就按照题主的顺序，小智简单聊聊吧。

首先定义正常家庭用车，那么必然和经济实用挂钩。

沃尔沃S60L这款车作为国内二线豪华品牌，在吉利收购后，确实在中国焕发了第二春。这款车无论是外观设计，还是车内的空间表现都是比较符合消费者的需求。在平时的驾驶过程中，动力强劲，车内的基本配置也比较高，足够日常的一个出行使用。尤其是作为家用车来说，这款车的优惠幅度很大，而且有优秀的主动和被动安全性，能够更好的提高驾驶中的安全性。不过这款车，相对的维修保养费用还是比较高的，而且保值率不高，如果考虑长期使用问题不大，但是3年左右时间的话，个人并不是很建议，确实会亏损很多。

奥迪A4L可谓是这个级别里面的常青树，不少年轻人的家庭用车会考虑到这款车，目前的优惠幅度也是很大，一线豪华品牌的LOGO让这款车大放光彩。强劲的动力搭配加长的轴距，让这款车既可以撒野，也可以是居家出行的后排舒适车，很适合年轻家庭。悬挂的舒适度也足够，驾驶体验感较好。但是新车的异味比较大，而且相对性的隔音效果不足，座椅偏硬。

选择迈腾的客户群体会更加居家，考虑经济实用性较多。这款车改款后，外观也是趋向于年轻化，内饰也脱离了大众一贯的“套路”，变得更加 时尚 科技 。和奥迪虽说出于一家，但是从驾驶来说，还是奥迪更高级一些。不过驾驶转向依旧精准、舒适，动力强劲的同时油耗也不高，无论是后排空间还是后备箱的表现都很出色。不过嘛，还是一样的座椅较硬，悬挂减震略硬，换档微顿挫，无伤大雅。

如果真的是考虑居家的话，小智来选，会倾向于奥迪A4L，还是对品牌有一些要求的。如果换成别人，可能就是迈腾，是S60L，所以最终的选择还是要看客户的自己需求。

喜欢的朋友可以点波关注！

沃尔沃是欧洲名车，它的造车理念“以人为本，打造最安全的 汽车 ”，沃尔沃S60L在B级车中表现出色，但性价比不高，使用成本高，零整比高达624%，养车费用惊人。大众的迈腾在中保研安全碰撞测试中表现较差，加之发动机与变速箱水平不如奥迪A4L的缸内分层喷射发动机和湿式双离合变速箱，故三款车最值得入手的还是奥迪A4L。

我们以奥迪A4L2020款40 TFSI 时尚 动感型为例来看它有哪些优势：4.85米的车长、1.87米车宽、2.9米轴距。奥迪A4L的长宽高和轴距都是三款车中最出色的，可以称之为“B+”级车。

奥迪A4L40 时尚 搭载2.0T发动机与奥迪的湿式双离合变速箱结合迸发190P/马力。奥迪A4L40 时尚 动感型，主被动安全配置也非常丰富，制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、安全气囊、安全气帘、侧气帘、胎压报警。还配置驻车雷达、驾驶影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能，这些都是标配。

奥迪A4L 时尚 款车型有运动版和豪华版可供选择，运动版是采纳了S4的运动套件儿，底盘儿离地间隙较大，符合运动特性。

总之奥迪A4L全面超越沃尔沃S60和迈腾，且在B级车中始终保持销量冠军的称号。是一款非常值得拥有的好车。 以上为个人观点，不妥之处望指正。谢谢！ @老理与您聊车 奥迪A4L这款车外观比较年轻 时尚 ，整体采用奥迪家族式设计语言，很有辨识度，内饰上采用了虚拟驾驶座舱，电子换挡杆以及奥迪的MMi车机系统， 科技 感很强，目前这款车销量也是非常不错，非常适合年轻消费者家用。动力上搭载了一台2.0T发动机，最大功率190马力，扭矩320，牛米，实测百公里加速时间7.87秒。底盘采用奥迪的MLB综纵平台，舒适性以及高级感很强。

迈腾外观比较沉稳商务，中庸大气上档次，符合大多数人的审美，内饰做工用料不错，具有一定的档次感。动力上可以选择2.0T高功率发动机，最大功率220匹，扭矩350牛米，百公里加速时间7.2秒。这款车后排空间比较大，动力强劲，底盘稳重扎实，操控性不错，悬挂调教稍微有点硬，舒适性没有奥迪A4L那么好。

沃尔沃S60L是一款比较经典的车型，有着浓厚的北欧气息，与生俱来的高贵气质为其加分不少，内饰设计也是简洁朴素的冷淡风，用料采用大量环保材质，注重 健康 安全性，如果经常有小孩座非常合适。动力上搭载了一台2.0T发动机，最大马力190匹，扭矩300牛米，百公里加速时间7.7秒。悬挂支撑比较硬，操控性能突出，但空间表现一般。其次就是后期维修保养成本比较高。

总得来说这三款车都是价格比较接近的，每款车都有自己的优缺点，如果追求安全或者个性那么沃尔沃S60，如果在意舒适性以及均衡性奥迪A4L，而追求动力或者空间就迈腾高配，个人觉得奥迪A4L整体各方面都更适合一些。

配置那些网上都有，我就写自己感觉了

我们家买车的时候，我看了这三款车，一开始想买迈腾的，看了以后，发现迈腾主打的高 科技 配置都在顶配上，销售还特装b，一说拿帕萨特比就说自己高端，可是高端的配置全在顶配，我买车的那时候顶配全下来也要30出头，犹豫了下。和同事去奥迪了，他是a6去保养，看了新a4l，结果就看上a4l了，空间比迈腾略小，主要是后排顶子矮，可是品牌高了一个档次，价格顶配a4l全下来37，如果买中配的估计33、4也就差不多了。沃尔沃s60l我主要觉得空间差些，还有你要能接受那个中控也行。其实我看上了s90l，但是死活不降价，没办法了…所以说，如果看空间价和格那肯定迈腾，如果手里富裕些可以考虑a4l，沃尔沃我很喜欢，但是因为内饰和空间我给pass了。对了，a4l的硬伤是储物空间和缺少些小物件，让你有些亏亏的感觉。手里富裕些我建议上a4l。

不请自来 正好这段时间三款车都看过 这个问题如果不考虑可定选奥迪A4L 然后迈腾 最后S60L 不是说沃尔沃不好 而是设计确实太老了 也马上就要面临换代 假如预算25万左右 可以考虑迈腾330TSI豪华型 因为A4L低配加上税费保险超支了 预算20左右可以考虑S60LT3智进进取版

别想太多，吉利金刚不错。

沃尔沃的会自动刹车的城市安全系统是什么意思？

虽然30万不算个小数目，但是对于买车的消费者来说还没达到任意消费的地步，多少会从面子（品牌）、颜值（设计）、空间（大大大）、性价比（少花钱办大事）考虑一二，而且30万可以选择的车太多了，跨度也很大，那么从这些车里怎样挑选一辆性价比最高的车呢？我极力推荐你买一款性价比天花板的汽车：沃尔沃S60智越版，我在朋友家开完这车后，我真的也入手同款车了，给我最大的体验是：简约典雅的外观、低调的奢华品质和性价比超高，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

自2014中期改款后，S60以及国产后的S60L在外观方面没有发生太多的改变，X型的前脸设计显得沉稳、大气，前雷达也巧妙的隐藏在了车标旁边。相比于其它厂商愈发犀利的头灯造型，S60L的大灯设计显得有些平庸，不过氙气光源的远近光大灯以及LED日间行车灯的照明效果还是不错的。

车身尺寸方面，沃尔沃S60L的长宽高分别为4715/1866/1481mm，轴距则为2856mm，相比于标准轴距的S60在车身长度以及轴距方面分别增加了80mm。紧凑、流畅的尾部线条以及辨识度颇高的尾灯设计，我认为S60L从后面看去相当年轻，双出的四边形尾部排气也为S60L增添了一丝运动气息。

二、内饰体验方面

内饰方面，沃尔沃S60L传承了沃尔沃一贯的简约风格，具有强烈特点的中控面板以及全液晶仪表盘凸显了科技感，而在内饰用料的环保属性上，沃尔沃的严苛标准绝对算的上行业一流。我个人感觉液晶显示的仪表盘科技感十足，不仅可以显示较为丰富的车辆行驶信息，还可以根据驾驶模式自动切换颜色、风格。

顶配的智越版车型还装配了顶级的哈曼卡顿(Harman/Kardon)音响，出色的音质效果可以为驾驶员及乘客带来不错的视听影音享受。看似简单的中控台，集中了多媒体、空调、方向盘加热、泊车辅助等一系列安全、舒适性功能控制键，并且还采用了木纹材质进行装饰，我认为具有一定的豪华质感。

沃尔沃S60L的前排真皮座椅厚重宽大，皮质柔软且具有相当不错的包裹感和肩部支撑，我认为只是对于身材消瘦的驾驶者手臂可能会有一定的影响。

三、空间方面

体验者身高181cm，在将座椅调至最低时，前排头部空间四指，沃尔沃S60L加长的80mm主要体验在了后排乘坐空间上，接近两拳的腿部空间表现可以为后排乘客带来相当不错的乘坐体验，中央地台的高度偏高，但是足以放下成年人的双脚，我觉得综合表现还是很OK了。

四、动力方面

新款沃尔沃S60L全系都使用直列四缸涡轮增压发动机，包括了搭载1.5T发动机的T3车型，T4、T5车型使用的是功率高低不同的两款2.0T发动机。我的T5车型最大功率180kW/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500-4800rpm。沃尔沃S60L搭载的这台高功率版本2.0T发动机，低转速区间时起步、加速平顺，足够日常所需，而当你深踩油门拉高转速后，颇为澎湃的动力响应，我认为可以瞬间拉高你的肾上腺素，强悍的爆发力可以让驾驶者顺畅的加速、超车。

与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱。而这台8速手自一体变速箱先比与老款车型的6AT变速箱，逻辑性好，换挡更为顺畅、积极，不过积极降档带来的突兀动力响应，也会让初次驾驶此车的驾驶员需要一定时间适应，而良好的制动反馈也可以为驾驶者带来更强的信心。

五、安全系统方面

沃尔沃S60L向来引以为荣的安全系统，真正的“黑科技”，我觉得是沃尔沃引以为傲的Pilot Assist领航辅助系统。这套系统在车速不超过130km/h的情况下发挥作用，在高速公路状况中尤其有用，有助于节省力气；还提供了协同、智能可操纵辅助功能，有助于增强速度和保持安全距离，以及在车道中保持更加稳定和精确的位置，能减少驾驶员长途驾驶过程中的压力，增加安全系数。而我在老款车型上进行过专门的主动刹车测试，在同级别车型中沃尔沃S60的表现最为出色。

沃尔沃S60L配备的自动泊车辅助系统，目前只适用于侧向面对的车位，我认为这对于新手来说也是个挺实用的功能。虽然沃尔沃S60L并非是一辆追求运动与激情的车型，但是装配换挡拨片后，还是可以增加一定的驾驶乐趣。

六、性价比方面

目前30万可以买到7款豪华中型车，除了BBA以外，沃尔沃S60L、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L和林肯MKZ也已上榜。经过“神器”测算，沃尔沃S60L“过五关斩六将”拿到小组性价比第一。

七、油耗方面

油耗表现让人非常满意，在北京四环路上，速度50~80km/h比较理想的行车条件下，表显油耗可以做到4.0升/百公里。在北京平均速度接近30km/h的路况下，综合油耗让我开到表显9升左右不算难，这对于一台百公里加速6.4秒，整备质量1.65吨的B级车是相当不错的成绩。

总结：

国产后的沃尔沃S60L虽然没有保持此前原汁原味的标准轴距，但是加长在后排空间上的车身尺寸可以为后排乘客带来舒适的乘坐空间，高标准要求的制造、组装工艺也让沃尔沃S60L传承了该品牌一贯高品质环保属性，丰富的安全、舒适性配置也为其加分不少，而且油耗低、性价比高，值得推荐购买！

汽车的主动刹车功能是什么意思，买车有必要在乎它吗？

沃尔沃会自动刹车的城市安全系统是指：“City Safety城市安全系统”。

“City Safety增强版城市安全系统”是指在城市道路中行驶时，车辆时速低于50公里的情况下，位于车辆前风挡玻璃下方的光学雷达系统会自动启动，以每秒50次的频率监视车辆前方的交通状况，尤其是车头前6米内的情况。

当前车刹车、停止或者有其它障碍物出现在车辆前方的时候，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离，最大限度避免碰撞事故的发生。

扩展资料

“City Safety城市安全系统”遇车反应过程

1、城市安全系统利用内置在风挡玻璃顶部，装于后视镜高度的一个激光传感器监测前方的交通状况。它可以探测保险杠前方10米以内的汽车及其他物体。城市安全系统已发展到能够对前方静止或同向行进的车辆做出反应。

2、以与前方车辆的距离和汽车本身的车速为基础，城市安全系统每秒进行50次计算，从而确定避免碰撞所需要的制动力。如果计算的制动力超过了一定值而司机仍然没有做出反应，该系统便认定碰撞即将发生。

3、城市安全系统通过自动制动和减小油门来避免或者减小碰撞的严重程度，同时刹车灯闪烁以警示其他车辆。

百度百科--城市安全系统

凤凰网--沃尔沃自动驾驶辅助系统靠谱吗？这里是一些体验

主动刹车非常实用，买车还是要关注这一点的。

主动刹车它可以细分为三个功能：驻车防碰撞辅助系统、预碰撞安全系统以及全速域自适应巡航系统，虽然它们都可以实现主动刹车，但适用的场景是不同的。主动刹车是一个非常实用的配置，在实际驾驶中对您的安全驾驶有很大帮助，可以大大减少交通事故的发生。

驻车防碰撞辅助系统主要适用于低速停车和跟车。速度低于15千米/在小时内，如果车辆过于靠近前后障碍物，则会触发主动刹车，停车以避免碰撞。此功能对于新手停车特别有用，仪表板上的雷达将“滴滴滴滴”嘟嘟声提醒您距离太近。如果您继续驾驶，嘟嘟声将加快频率，直到响起来；如果您不停下来，主动刹车该功能将启动、停止汽车并在仪表板上显示红色“刹车”文字。一般情况下，车辆与障碍物之间的距离小于10cm。如果不是主动刹车功能，它肯定会命中。

预碰撞安全系统主要适用于正常驾驶场景，车辆的前后雷达会随时测量与前后车辆的距离，并结合您当前的车速判断碰撞的可能性，如果您觉得车速太快，有可能发生碰撞，会提示您减速仪表板上的下降和制动。

全速域自适应巡航系统主要适用于高速公里或路况较好的郊区道路，一般情况下，车道偏离警告和车道偏离辅助同时配置，具有恒速巡航和跟车功能，它可以设置与前面汽车的距离，如果低于此距离，主动刹车该功能将进行干预，以降低速度并避免追尾。但是，速度降低是在您感觉不到的情况下实现的，并且仪表板上不会出现警告。当前车辆加速后，您的车辆也将自动加速以实现以下功能。

汽车主动刹车该功能的实现过程非常复杂，在驾驶过程中，传感器和雷达会在车辆周围传输信息，驾驶计算机实时运行，通过存储在计算机中的程序判断车辆是否安全，然后做出决策。主动刹车整个操作过程极其复杂，不同的汽车公司会有不同的算法，驾驶电脑的计算能力也会受到影响主动刹车功能实现，所以模型不同主动刹车功能会稍有不同。