abs刹车抱死怎么办_abs防抱死制动系统故障怎么解除

维修保养 2024年03月03日 21:58 39 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于abs刹车抱死怎么办_abs防抱死制动系统故障怎么解除的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.刹车抱死怎么解决
2.abs防抱死制动系统故障怎么解除

刹车抱死怎么解决

一、制动系统进水

导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换。

二、制动盘的刚度不足

当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死，

三、刹车片配合不合理

制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连，这种因为氧化锈粘连的问题，需要在设计阶段合理确定刹车片的配方。

abs防抱死制动系统故障怎么解除

太平洋汽车网前轮刹车抱死解决方法：强制启动，猛轰油门，只要后轮一动，就没事了；或者把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就行了。一般在下雨或洗车后，车辆停放超过一天左右，后制动鼓内部与刹车片表面容易生锈导致锈死，就会导致汽车刹车片抱死。

前轮刹车抱死的原因：1、制动系统进水；2、制动盘的刚度不足；3、刹车片配合不合理。在高速行驶时，应力求做到提前发现情况，及早松开加速踏板，利用发动机制动来降低车速。需要踩制动踏板时，应采用点刹制动，使汽车逐渐减速。这样车后的制动信号灯随着制动踏板的踏放而多次闪烁，更容易引起后车的注意，还可以防止甩尾。

ABS即防抱死制动系统。安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，其工作原理也像上面所说的一踩一松，不过，ABS的工作频率要比人[/size]的操控快得多。装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS是通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检测各车轮的转速，由计算机计算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想的制动状态。因此，ABS装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动，而不会抱死，达到提高制动效能的目的。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

以下是关于ABS发生故障时该如何检查的方法：目前的车辆基本上都装有ABS防抱死制动系统，在发动机启动或点火开关接通的状态下ABS指示灯点亮。这种现象正常，对车辆没有任何影响。关于这个故障灯，接通几百米的电源后故障灯就会熄灭。一般来说，不需要诊断电脑并删除故障代码。如果刚下雨或下雪，轮胎内侧不干净，故障灯可能会点亮，ABS传感器可能会变脏。通常，打开点火开关或启动发动机时，该灯点亮，系统进入自动检测程序，检测完成后，该灯熄灭。以下是具体的故障判断方法：1、打开点火开关后，此灯不点亮，或点亮不熄灭，或行驶中点亮，表示系统有故障。这有两种可能性。如果行驶中只有ABS报警灯点亮，则表示ABS系统有故障，但轿车仍然可靠地制动了普通制动系统，请尽快委托专家进行检查。2、行驶中ABS报警灯和制动系统报警灯同时点亮时，表明ABS和制动系统均有故障，制动特性发生变异。后者时，应立即停止行走，检查制动液液位；3、液位低于"MIN"标志时，不得继续行驶。应该立即添加或更换新的刹车油；4、液位正常表明ABS系统可能发生故障。也就是说，如果ABS系统的调节功能无效，则只有普通制动系统起作用，制动时后轮容易过早抱入引起侧滑。在法律法规要求下，ABS防抱死制动系统是所有车上必须配备的安全系统，无论车企怎么减分，ABS防抱死制动系统都必须保留。如上所述，ABS的防抱死制动系统仍然处于打开待机状态，一般的民用车不能关闭ABS。但是，一些高性能车可以解除ABS防抱死制动系统，可以进行漂移、尾降等外观设计操作。这些高性能车解除ABS防抱死制动系统的方式很简单，例如在奔驰AMGA45的驾驶模式下选择漂移模式，就会关闭ABS防抱死制动系统。当然，解除高性能车所谓ABS的防抱死制动系统大多只针对后轮，毕竟前轮被抱了就无法定向。

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