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鼓式要换刹车片_刹车鼓刹车片要换吗-

维修保养 2024年03月04日 00:38 32 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于鼓式要换刹车片_刹车鼓刹车片要换吗?的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

鼓式要换刹车片_刹车鼓刹车片要换吗-

1.鼓刹刹车片多久换一次
2.刹车鼓刹车片要换吗?
3.如何更换鼓式刹车片
4.盘式刹车片与鼓式刹车片有何不同？

鼓刹刹车片多久换一次

你多久更换一次鼓式刹车片，

这种刹车系统如果正常使用，使用8万公里是没有问题的，但是车友还是要定期保养。有什么不正常的，就换掉。

一些相当便宜的小型家用车后轮采用鼓式刹车，在一些摩托车的后轮上也可以看到鼓式刹车。

很多车友认为鼓式刹车不好。我觉得鼓式制动器是一个非常好的制动系统，但是这个制动系统散热不好。

大部分车辆的前轮基本都是用碟刹。这种制动系统散热性能比鼓式制动器好，但制动力没有鼓式制动器大。

车辆制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片和制动盘组成。

驾驶员踩下制动踏板后，真空助力泵会提供助力，帮助驾驶员平稳地踩下制动踏板。

打开引擎盖后，可以看到主驾驶侧挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘，是真空增压泵。

在真空助力泵的前面，还有一个制动总泵。这个制动总泵有一个油壶，用来装制动油。

刹车油是刹车系统中至关重要的油，需要定期更换。

刹车油是一种很容易吸水的液体。如果制动油含水量过高，会影响制动力的降低和制动距离的延长。

以上就是今天边肖汽车给朋友们介绍的鼓式刹车片多久换一次的介绍。希望边肖汽车的介绍可以帮助到朋友们。如果你喜欢，请继续关注这个网站。

刹车鼓刹车片要换吗?

刹车片没有统一的更换周期。具体什么时候换刹车片，要视刹车片具体的磨损情况来定。现在一般的车上都有制动系统警示灯，当刹车片磨损到需要换的程度时，仪表台上会亮起指示灯或者显示更换刹车片的提示信息。正常情况下，车主都不用经常操心刹车片的更换时机。

刹车片的磨损速度与驾驶习惯、摩擦片硬度、制动类型（盘式和鼓式）以及车型密切相关。任何以公里数或年限作为刹车片更换标准的，都是不负责任或忽悠你对车进行过度保养的表现。千万不要相信！

1.善用发动机制动能延长刹车片的寿命

我们都知道，发动机的主要作用是为汽车提供动力的装置，但很少有人知道发动机同时还具有制动的功能。汽车在行驶过程当中，如果挂着挡松开油门，这时即使不踩刹车，汽车也会逐渐减速。这其中除了有风阻、路面阻力外，最主要的还是发动机在发挥着制动作用。开车过程当中，如果能有效利用发动机的制动作用，不但能节油，而且还能省刹车片。我现在开的这辆车，已经快行驶14万公里了，还从来没有换过刹车片，上个月保养时特意让汽修小哥检查了刹车片，他说再跑个三五万公里再换刹车片也来得及。这主要还是平时开车时善于利用发动机的制动功能，少踩、轻踩刹车。也就是说，养成好的驾驶习惯，让刹车片的更换周期达到20万公里也完全有可能。

2.鼓式制动刹车片更换周期更长

制动系统类型不同，刹车片的磨损速度也不同。一般情况下，鼓式制动的刹车片比盘式制动的更耐磨。当然，现在小车上已经很难见到鼓式制动了。我的第一辆车前后轮分别采用了两种不同的制动类型，前轮用的是盘式制动，后轮用的是鼓式制动。第一次换前轮盘式刹车片是在8万公里左右，第一次换后轮的鼓式刹车片是在27万公里左右。

3.带能量回收系统的汽车可能终身无需更换刹车片

最后，想借此机会更正一个概念：刹车片将不再属于易损件！一直以来，刹车片同机油、四滤（机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、空气滤清器）一道，被归入常规保养件，即易损件之列。但随着混合动力以及新能源汽车的快速发展，未来刹车片将不再是易损件，基本可以实现终身免维护。无论是插电混合、轻度混合，还是纯电动汽车，一般都装有能量回收系统。行驶过程当中，只要松油门，能量回收系统就会迅速启动，无需踩油门车速也会快速下降。这使得汽车制动系统的使用机会越来越少，刹车片的磨损速度随之大幅降低。三五十万公里，甚至整个汽车生命周期内无需更换刹车片就会成为可能。

如何更换鼓式刹车片

刹车鼓刹车片要换的，一般是磨损到极限时进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。

以下是刹车片的更换方法：

1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；

2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；

3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；

4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；

5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；

6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；

7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

盘式刹车片与鼓式刹车片有何不同？

1、你有什么类型的后轮刹车？ 在考虑更换后轮刹车前，你需要知道你的车后轮刹车是什么类型的。有两种类型：鼓式和圆盘式。最简单的方法是自己去车后查看一下。不用担心，你不需要打开车后备盖。你只需查看一下车轮就可以了。如果还是看不见的话，你必须用千斤顶抬起你的车并卸下一个轮子才可看的见。你将会看到一个漆黑的鼓式车刹或一个光泽的金属圆盘式车刹。鼓式车刹是非常粗糙的，没有光泽。圆盘式车刹是相当有光泽的，以创造最大的制动摩擦。这篇文章将告诉你怎样更换鼓形车轮刹。 如果事实证明你的是鼓形车刹，并更换一个碟式刹车。继续读下去，我将会帮你完成它。 2、拆下后轮鼓式刹车 在你看到所有的复杂的刹车部件前，你必须卸下车轮。它们是在大的式刹车后面。在你开始更换刹车前，确保你的车是被千斤顶抬起的状态。在你卸下车轮后，你就可以取下鼓式刹车了。 3、卸下后刹车片 刹车片被放在一起作为一个组件，然后作为一个整体连接到汽车上。每个鼓式刹车里面有两个刹车片并被一系列的销钉、弹簧和支架固定在一起。在刹车片两边有一对销钉，它们是首先需取出的。这对销钉被弹簧压着。使用钳子按到弹簧，然后用手从后面拧出销钉。另一个销钉也按同样的方法做。许多情况下，你可能不能轻松的把它们拧出来。那你必须先取出刹车片上的支架。 4、组装你的刹车片 我喜欢把刹车片整个卸下来，因为那样方便你把所有的弹簧和支架都安装回去。我喜欢站在旧的刹车片那个位置，把新的刹车片放在另一边。在安装新的刹车片时，确保每一个弹簧都安装正确。把有些旧刹车片上的零件安到新的刹车片上，这样可以节省钱。 5、安装新的刹车片 组装好刹车片后，你就可以把它装到你的轮毂上了。从底部开始，将刹车片套在支架里。在顶部，它有利于压到轫活塞以便刹车片避过制动轮缸。顶部和底部安装好后，你就可以安上一对销钉，让打车片固定在制动器底板上。做完这些就算安装好刹车片了。

盘式刹车片与鼓式刹车片有何不同？

首先，盘式刹车片和鼓式刹车片的结构不同。盘式刹车片与刹车盘相互作用，其结构类似于车轮，由基材、摩擦材料和粘结剂组成。而鼓式刹车片则与刹车鼓相互作用，其结构类似于桶，由鼓式刹车鞋、弹簧和调整器等组成。

其次，盘式刹车片和鼓式刹车片的工作原理也有所不同。盘式刹车片是通过与刹车盘的摩擦来产生制动力，其制动过程相对直接、简单，制动效果更为明显，适用于高速行驶的车辆。而鼓式刹车片则是通过与刹车鼓的摩擦来产生制动力，其制动过程相对间接、复杂，制动效果较为柔和，适用于低速行驶的车辆。

此外，盘式刹车片和鼓式刹车片在安全性和维修方便性上也存在不同。盘式刹车片由于其制动效果直接、明显，更易于掌握制动力度，使得驾驶员的驾驶更为安全。同时，盘式刹车片的维修更为方便，更易于更换。而鼓式刹车片制动效果较为柔和，制动力度不易掌握，容易造成刹车距离过长，对驾驶员的技术要求较高。此外，鼓式刹车片的维修比盘式刹车片更为复杂，更难更换。

盘式刹车片和鼓式刹车片各有优缺点，适用于不同的行车场景。在选用刹车片时，需要根据车辆类型、行车场景和个人习惯等因素进行考虑，选择适合自己的刹车片。同时，在使用刹车片时，也需要注意制动力度，保持制动片与刹车盘或刹车鼓的良好接触，以保证行车安全。

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