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大众高位刹车灯条_2020款大众途岳实拍解析！轴距2680mm，配全时四驱+自动泊车入位

维修保养 2024年03月09日 00:31 30 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于大众高位刹车灯条_2020款大众途岳实拍解析！轴距2680mm，配全时四驱+自动泊车入位的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

大众高位刹车灯条_2020款大众途岳实拍解析！轴距2680mm，配全时四驱+自动泊车入位

1.大众高位刹车灯条
2.2020款大众途岳实拍解析！轴距2680mm，配全时四驱+自动泊车入位
3.大众高位刹车灯亮度不够维修
4.2021款大众途观L到店，玄武黑涂装很大方，轴距2791mm，配四驱！

提起大众这个品牌，相信是无人不晓无人不知。近几年大众品牌，为了顺应市场的变化也是推出了多款SUV车型。今天小编给大家介绍的就是这款中型SUV------一汽-大众探岳。探岳于2018年10月问世，基于大众MQB-A2平台打造，一直被称为途观L的兄弟车型，目前在市场上的销量以及口碑都较为不错。近日，全新2020款大众探岳正式上市，新车作为年度改款车型外观方面并没有太大改变，但是配置方面进行了全新的升级，官方指导为18.69-26.49万元。起售价上涨了1000元，下面就让我们一起看看2020款大众探岳怎么样？

外观方面，2020款大众探岳采用了最新的家族式设计语言，让整车看起来更加大气。前脸部分大尺寸的进气格栅，内部黑色中网增加了镂空的银色镀铬饰条装饰，整体给人一种更加精致十分大气的感觉。两侧LED光源前大灯组造型犀利，内部灯源分为2个，点亮后效果十分不错，增加了整车的辨识度。

车身方面，2020款大众探岳车身侧面线条十分流畅，贯穿式腰线让整个车身看起来更加硬朗。车窗的上沿采用了银色的镀铬饰条勾勒，提升了整车的质感。多幅式的轮毂较为大气，与下侧裙处的银色护板相搭配，增加了整车的运动感。车尾方面，分体式的尾灯设计与上方悬浮式尾翼上配备的高位刹车灯相搭配，显得整个车尾更加饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别是4589*1860*1660mm，轴距为2731mm。

内饰方面，2020款大众探岳采用了最新家族化内饰设计风格，T型的中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。三幅式多功能方向盘，采用了真皮包裹，按键丰富握感舒适。配置方面，新款较老款有了较大的升级，其中280TSI 舒适智联版车型相较现款车型增加了前排USB双接口、8英寸触屏式娱乐信息系统、车内氛围灯等配置；280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型基础上增加了车联网、全触控空调面板、全车无钥匙进入等配置；380TSI 四驱R-Line智联版则搭载9.2英寸触屏式娱乐信息系统，减少了雨量感应式雨刷。

动力方面，2020款大众探岳将继续搭载1.4T和2.0T发动机，其中2.0T低功率（330TSI）车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T高功率（380TSI）车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；1.4T（280TSI）车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，均符合国六排放标准。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款大众途岳实拍解析！轴距2680mm，配全时四驱+自动泊车入位

将车顶导流板拆卸掉

用塑料翘板从上方插入到高位刹车灯和行李箱盖板之间。如图

沿箭头方向按下塑料盖板，将高位刹车灯翘出。如图

4

拆下软管卡，拔下插头，高位刹车灯就拆卸下来了。

大众高位刹车灯亮度不够维修

SUV车型在市场中的关注度是非常高的，目前市场中的在售车型所存在的竞争也是越发的激烈，随着时代的快速发展，现阶段的SUV车型已经进入了一个白热化的状态中。途岳是上汽大众旗下一款非常经典的紧凑型SUV，该车在市场中所取得的成绩也是非常可观的，大众汽车也跟紧了发展的步伐，将在售车型途岳进行了升级，目前2020款车型已正式上市，近日，小编就在店内拍到了这款车型，该车售价为16.58--22.38万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众途岳吧！

2020款大众途岳作为一款中期的改款车型，外观的设计是非常运动的，前脸线条的设计比较有层次感，网状式填充的设计可更好的减少空气中的阻力，进行了熏黑式处理的设计非常有质感，上侧镶嵌的银色饰条比较有层次性，进气格栅与两侧大灯连为一体的设计增加一定的和谐感，大灯内部线条的设计相当顺畅，内部线条的勾勒与进气格栅的设计起到了呼应作用，进气口的网状式设计相当大气，采用黑色护板包裹的设计更加运动，两侧线条的设计是比较凌厉的，前保险杠所包裹的护板呈锯齿状存在，比较有设计感，引擎盖上侧的线条设计比较宽大。

侧面腰线的设计是非常硬朗的，笔直的线条一直延伸到尾部大灯上侧，是非常运动的，车门底部线条的设计更加有力量感，车身底部采用黑色护板包裹的设计增添一定的运动气息，多幅式轮毂的设计比较宽大，是非常稳定的，后视窗与侧面车窗的设计相呼应，增加一定的和谐气息，两侧高位刹车灯内部的线条比较有层次性，后保险杠的大块护板比较运动，并镶嵌了银色的护板进行修饰，两侧排气筒呈平行状存在，提升较为强烈的运动气息。

内饰的设计是非常有质感的，中控台线条的设计比较平直，是比较有层次性的，方向盘在设计上比较厚实，两侧按键的设计比较对称，仪表盘与显示屏的设计在同一直线上，增加一定的时尚感，多媒体按键区域的设计比较规律，换挡杆的设计比较厚实，两侧按键呈钢琴键存在，是比较大气的，多功能座椅的包裹是非常不错的。

2020款大众途岳的尺寸为：4453/1841/1632mm，轴距达到了2680mm，动力搭载的是1.4T发动机和2.0T发动机，输出功率分别是150马力和186马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，动力的输出上还是非常稳定的。该车配备了全时四驱系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、自动泊车入位和陡坡缓降等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众途观L到店，玄武黑涂装很大方，轴距2791mm，配四驱！

可以维修。

刹车灯亮，但亮度不够，先检查刹车灯泡是否功率较小，刹车灯线是否与行车灯线相互接错，即接反了。

检查刹车灯的搭铁线是否接地不好，灯泡与灯座及灯线之间是否接触不良。

国内中型SUV车型市场中的汽车种类是很多的，不同的车型对于自身的定位是比较准确的，比如说本田冠道、本田UR-V就是定位大五座中型SUV，核心的竞争力就是空间。?大众途观L是上汽大众汽车旗下一款较为不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩是比较理想的，是一款综合实力比较平均的车型，虽然这可以看作是途观的加长版车型，但是大众途观L不仅仅是在空间上进行了升级，整车的品质也是很不错的。这几年来，大众汽车对于SUV车型市场中的投入是有目共睹的。

一款中型SUV确实是很多中产家庭的选择之一，因为这部分人群对于汽车的空间是有着较高的要求的，而且他们也非常的清楚一款中型SUV能够带来什么，并不是简简单单的大空间，汽车的配置、驾乘感受、动力表现都是他们参考的依据。本田UR-V也自称“新中产”座驾，相对而言大众途观L的价格是比BBA车型更能让人接受的，而且这样的车型能够满足用车的需求，实用性是比较高的。大众汽车上市了2021款大众途观L来提高竞争力，新车的售价区间为21.58-28.58万元，目前已经有新车到店了，玄武黑色的车身很大方。

2021款大众途观L主要进行了细节上的改款，新车的外观上看起来更高级，新车的进气格栅较为修长，黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条，中间悬挂了全新样式的车标。新车的前大灯组看起来比较硬实，灯组的内部透镜比较宽大，部分车型的氙气大灯在点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上的线条增加了一定的力量感。

新车的前脸下方设计的比较精致，两侧的雾灯区较为宽大，周边的线条描述的较为突出，增加了一定的立体感。新车的进气口是梯形的样式，并且还配备了黑色的中网，新车的车头看起来很稳重。

新车的车身看起来修长扎实，A柱附近装饰了车身铭牌来提升质感。单横幅式的腰线勾勒的流畅突出，并且还带有一定角度的倾斜，阳光照射下的光影效果是很不错的。多幅式的银色轮毂很精致，新车的B/C柱全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，车门底部配备的防撞条提升了细节上的处理。

新车的尾部整体样式很饱满，悬浮式的尾翼较为宽大，高位刹车灯是有配备的。新车的尾灯组样式设计的很精致，灯组的内部透镜勾勒的比较大气，点亮之后的视觉效果是很不错的，车标的下方装饰了“TIGUAN?L”的字母Logo，是一款大众带尾标的车型，尾部的辨识灯带比较修长，单边双出的两根圆筒式排气管强调了运动感。

新车的内饰是以稳重的风格为主，T型的中控台线条描述的比较流畅，8英寸的中控屏看起来比较宽大，多功能方向盘比较饱满，圆筒式的仪表盘提供了一定的运动感，新车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感，新车的长宽高分别为4712*1839*1673(1677)mm，轴距为2791mm，内部的空间感受很不错。

2021款大众途观L提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，其中2.0T四驱车型7.7秒就能破百，这款车型的质量为1.84吨，爆发力很不错。全时四驱、驻车雷达、并线辅助、主动刹车、前景天窗、自适应巡航等是有配备的。

写在最后：2021款大众途观L这次是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升。确实大众汽车的品牌力是很不错的，途观L在合资中型SUV车型市场中也是很有竞争力的，新车还是有机会取得突破的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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