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马自达6刹车片日本_马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上还是下

维修保养 2024年03月31日 00:31 38 汽车市场观察家

大家好!今天让小编来大家介绍下关于马自达6刹车片日本_马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上还是下的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

马自达6刹车片日本_马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上还是下

1.马六汽车刹车片多久更换一次?
2.马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上还是下
3.15款马六后刹车片型号

马六汽车刹车片多久更换一次?

马六汽车刹车片3至5万公里左右更换一次,刹车片在汽车的制动系统中是关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用。马六是马自达公司旗下产品,外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。马六在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发,舒适性达到一个全新境界。马六配备卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备,跻身于高级轿车之列。

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马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上还是下

你好马六刹车片总类分三档:低档,内嵌铁丝,耐磨OK,摩擦系数不够,价位100-200;中档,内嵌铜丝,耐磨及摩擦系数都OK,价位300-400;高档,内嵌铝丝,不耐磨,摩擦系数绝对OK,价位800- ∞。MAZDA 6 原配的是中档嵌铜丝的。以上归纳是否正确,请各位提点。一个中间有条印,一个没有

15款马六后刹车片型号

马自达6后刹车分泵螺丝带黑胶圈在上。马自达6 是日本马自达公司21世纪的最新产品,也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品,于2002年2月在日本本土投产,2002年5月投放国际市场。短短8个月,就在全球19个国家获得了30个奖项,马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项,在马自达公司83年历史上是第一次。在日本称为“atenza”,它来源于意大利语,意思是“专注”,在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场,一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市,但并没有影响马自达6的销量,反而越卖越好。

D1062SV6C。

2015款马自达6配备的D1062SV6C后刹车片,采用了先进的技术和材料,耐磨性强,可靠性高,刹车效果好,噪音小,使用寿命长,是一款优质的刹车片。

该车还搭载了2.5L16VDOHC自然吸气发动机,最大功率为155马力,最大扭矩为213Nm,采用6速手动变速箱,受到不少车友的喜爱。

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