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电动汽车上下游产业（电动车上下游产业链）

新能源汽车 2023年09月21日 10:00 131 汽车市场观察家

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中国新能源车带动全产业链出海

1、年11月，为泰国亚太经济合作组织会议提供出行服务的正是中国车企长城汽车在泰国本地生产的新能源轿车。《环球时报》记者在采访中了解到，多家中国车企都已布局在泰国生产新能源汽车，助力泰国汽车产业转型升级。

2、其中，新能源汽车成为出海的“主力军”。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-10月，新能源汽车出口49万辆，同比增长97%，是汽车出口的核心增长点。 新能源汽车出口海外已成为我国汽车产业的一大亮点。

3、伴随着新能源政策国家战略持续推进，国产新能源车已经形成了完整的产业链，并取得了巨大的技术优势。这对于国际老牌车企而言，已经形成了巨大的挑战。首先是国内市场，新能源车持续的高增长不断扩大着渗透率。

新能源汽车的发展对汽车上下游产业链有什么影响?体现在哪些方面?_百度...

1、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

2、首先，新能源汽车在驾驶上，相对于传统新能源汽车更容易，操作更简单，降低了驾驶的门槛。其次，新能源汽车相对于传统燃油车，每公里花费只有两三毛钱，更便宜。

3、从乘用车的电动化 发展到了商用车的电动化；从新能源汽车的量变 即将引发汽车整个产业的质变；国际能源署2021年5月宣称这种大规模工业转型标志着从燃料密集型消耗性能源系统 向材料密集型、循环性能源系统的一次大转型。

4、与此同时，新能源二手车交易变得活跃，这将对后市场产生很大影响。可以预见，新能源汽车相关外观件、易损件的市场需求将会增加。

5、现在新能源汽车行业发展是比较好的，但是上下游企业的盈利方式是不同的，主要是在电池方面。

6、由于纯电动车相对于传统燃油车续航里程较短、充电时间较长，相比而言，新能源汽车具有节能环保、噪音低等优点。所以它是发展较快的一个细分领域。

汽车产销量数据哪里专业

1、乘联会。每月10号左右，乘联会会公布上月的汽车产销量数据，各品牌汽车的批发销量（到经销商）和终端销量（到客户手中）。还会公布轿车，SUV，MPV，新能源，豪华品牌具体车型销量。

2、汽车销量库，这个网站还不错：盖世汽车社区，里面有专门查询汽车销量的数据库，每月实时更新，希望能帮到你。

3、新能源汽车产销量同比下降 2019年9月，新能源汽车产销分别完成9万辆和8万辆，比2018年同期分别下降29%和32%。从车型来看，插电式混合动力车产销环比增长，纯电动汽车产量小幅度增长，销量有所下降。

4、搜一下各品牌的年终计划之类看能搜到吗？或者去汽车之家找找看。

5、中国汽车销售产品结构分析 据中国汽车工业协会统计数据显示，2012-2021年，我国乘用车占汽车总销量的比重整体呈上升趋势。

6、年1-8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长2倍和1倍。

新能源汽车行业概览,产业链上中下游

我国新能源汽车产业链的中游是关键零部件领域，新能源汽车的关键零部件涵盖动力电池以及驱动电池，还有电控系统。

从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

新能源 汽车 产业链涉及多个行业，较为复杂，各产业链间传导时间比较长，所以在其各个细分领域爆破时间点会不一样。下面我分三个阶段给大家一一介绍。首先是上游原材料。

燃料电池汽车是指以燃料电池系统作为单一动力源或以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车，当前的燃料电池汽车主要以氢气为动力来源。中国新能源汽车产业链的上游为矿产资源行业。

中国新能源汽车产业链 2020年上半年中国新能源汽车销量 数据显示，疫情爆发初期，传统汽车和新能源汽车销量均出现断崖式下滑，且传统汽车同比降幅大于新能源汽车。

新能源汽车的上游产业有什么?

1、新能源汽车的上游产业有锂、钴、镍、锰矿资源、聚烯烃、稀土、铁矿石、电池等。新能源汽车的优点：节约燃油能源，一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。减少废气排放，有效的保护环境。电动汽车不产生尾气，没有污染。

2、上游是稀土、矿产。我国稀土储量丰富，在新能源汽车领域存在广泛应用。

3、我国新能源汽车产业链的上游是矿产资源领域。新能源汽车的关键零部件生产所需要的基础原材料涵盖锂、铜、锰、钴、镍、石墨和稀土，还有其他矿石原料。汽车动力电池的基本材料部件涵盖正极材料以及负极材料，电解液和隔膜。

4、从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

新能源汽车的上游资源争夺战

1、新能源汽车的上游资源争夺战 2016年，当全球176个缔约方在巴黎签署《巴黎协定》气候变化协议》时，汽车向电动化转型已成为世界不可逆转的历史趋势。随着新能源汽车销量逐年增长，新能源汽车上游产业链相关多个环节迎来大爆发。

2、燃料电池汽车指的是把燃料电池系统作为单一动力源，或是把燃料电池系统以及可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车，现在的燃料电池汽车主要动力来源是氢气。第二个，中国新能源汽车产业链。

3、中国新能源汽车行业五大发展趋势分析“预计到2030年，中国市场纯电动汽车产销量将超过1500万台，占新能源总销量的90%，而插电式混合动力汽车(PHEV)占比将仅为10%。即在未来十年发展中，纯电动汽车将占据市场主导地位。

4、新能源汽车的上游产业有锂、钴、镍、锰矿资源、聚烯烃、稀土、铁矿石、电池等。上游行业具体介绍：上游主要为中游的车辆制造提供原材料和零配件。原材料包括锂、钴等矿产资源。正极材料、负极材料、电解质、隔膜等。

5、我国新能源汽车制造行业“五力”中：现有企业间的竞争较为稳定；新能源汽车企业对产业链上游的议价能力较弱；对产业链下游的议价能力较强；行业潜在进入者威胁一般；替代品的威胁程度较大。

标签： 电动汽车上下游产业

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