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途昂价格有没有跌_销量不好就降价？大众途昂&途昂X最高降4.9万！

维修保养 2024年05月12日 21:47 45 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途昂价格有没有跌_销量不好就降价？大众途昂&途昂X最高降4.9万！的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

途昂价格有没有跌_销量不好就降价？大众途昂&途昂X最高降4.9万！

1.???
2.销量不好就降价？ 大众途昂&途昂X最高降4.9万！
3.上汽大众宣布途昂官降，最高降4.9万元
4.大众途昂也扛不住了，跌至24.79万元起！比汉兰达还霸气

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日前，小编从北京经销商处了解到，?大众途昂目前有着很大的优惠，最高优惠5.80万元，2020款?改款?330TSI?两驱舒适版最低24.19万元，具体优惠如下图。

途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言，前脸横幅式的进气格栅设计，内部粗犷的镀铬饰条进行装饰，看上去非常霸气，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了强大的气场。

车身侧面的整体设计非常的简洁大气，硬朗的车身线条带来了十足的力量感，车窗周围采用银色镀铬饰条进行装饰，看上去非常的精致大气，搭配动感的轮毂造型，有着强烈的运动气息。

车尾部分的采用大量的线条勾勒出丰富的层次感，贯穿式的镀铬饰条连接两侧的尾灯，有效的拉伸了车尾的视觉宽度。两侧大尺寸的尾灯造型与前脸大灯相呼应，带来了更加出色的视觉效果和较高的辨识度。

途昂的内饰方面，采用家族式的设计语言，满满的大众风格，采用对称式的布局，整体设计非常的简洁大气，多功能方向盘搭配禁止的空调出风口，看上去非常的简洁时尚。中控液晶显示屏幕营造了强烈的科技氛围。

大众途昂的动力部分，搭载2.0T涡轮增压发动机和2.5T涡轮增压发动机，330TSI版本车型最大功率为137千瓦，峰值扭矩320牛米；380TSI版本车型最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛米。全系匹配7速双离合变速箱。

小编总结：大众途昂有着霸气的外观和充足的空间，在9月份就取得了5035台的销量成绩，在同级别车型中有着很强的竞争力，目前终端综合优惠达到了5.8万元，也可以看出大众途昂在价格方面拿出了足够的诚意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量不好就降价？ 大众途昂&途昂X最高降4.9万！

随着汽车市场不断发展，SUV车型的优势愈加明显，哈弗H6自从上市以来，销量就一直遥遥领先，而其他车企看到这块大蛋糕之后，也想分一杯羹，大众就是如此。最近笔者得到消息，大众途昂入门级车型已经由29.99万元跌至23.99万元，长超过5米、宽近2米、轴距近3米，还看啥GL8？

不得不说，大众途昂宽阔的空间是一项大优势，其长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，内部空间极为宽阔，同时外部造型也时尚大气，符合国人的购车理念。外观方面，大众途昂采用家族式设计语言，前脸横置两根镀铬饰条，并与两旁的头灯相连，下方采用更加粗壮的镀铬饰条加以点缀，视觉张力十足。

来到侧面，锋利笔直的腰线瞬间呈现在眼前。大众途昂采用双腰线设计，内凹式车门动感十足，而时尚大气的双五幅式轮毂同样吸引人，因为太亮了！笔者朋友为了让自己帕萨特的银色原车轮毂变得更亮，不惜发物流到上海，花了大几千才让轮毂锃光瓦亮，而大众途昂原车就带有亮眼的轮毂，这也将成为一大卖点。

内饰方面，大众途昂依旧采用家族式设计语言，中控台造型横平竖直，虽然不显夸张，但是饰板的存在让内饰显得特别精致。中控台中央嵌入一块触控屏，两旁的空调出风口造型经典，下方的物理按键排列规整，右侧中控台更是用大面积饰板覆盖，整体显得十分精致。

配置方面，大众途昂拥有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙启动、全车无钥匙进入、真皮方向盘、多功能方向盘、全液晶仪表盘、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制、LED头灯、自动头灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制等等，高配车型还带有车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、并线辅助、全速自适应巡航、自动泊车、悬架软硬调节、方向盘换挡、前排座椅加热、前排手机无线充电、丹拿音响、自适应远近光、转向头灯、车内10色环境氛围灯等等，配置可谓豪华。

总结：大众途昂拥有国人喜欢的大气外观、宽阔空间，以及高档丰富的配置，就算是2-3-2的座椅布局，也丝毫不会感觉到局促。此外，大众途昂的后排座椅支持比例放倒，放倒后空间更加宽敞，拉人载物样样精通，而中国消费者购车往往比较注重这一性能，所以大众途昂的宽阔空间以及后排座椅的灵活性再次得到了大家的认可。不过，大众途昂的销量却不算太高，6月份销量仅为0.64万台，远不及GL8的1.55万台，看来产品力还是不够呀！

各位读者，你喜欢大众途昂吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众宣布途昂官降，最高降4.9万元

日前，我们从上汽大众官方获悉，旗下中大型SUV途昂和途昂X指导价进行下调，其中途昂调整后价格区间为29.99-45.99万元，途昂调整后为28.99-43.99万元，最高降幅达到4.9万元。另外两款车型配置不会改变，维持现状。另外官方还推出优惠政策，5月31日前购车用户，提供三年6次无忧保养、7千元保险补贴、4成首付/3年0利率优惠政策。

现款途昂为2020款，在去年成都车展推出，定位上汽大众旗舰SUV，外观采用十分硬朗的设计，整体霸气十足，行驶在路上十分显眼。

途昂X基于途昂搭载，定位中大型轿跑SUV，前脸造型与途昂十分相似，但是细节方面的改变使其更年轻化，最明显的变化是车尾采用了溜背造型，更显年轻动感。

动力方面，两款车型动力一致，搭载了2.0T低功率（330TSI车型）、2.0T高功率（380TSI车型）以及2.5T?V6（530?V6车型）三种动力选择，其中330TSI车型最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI车型最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530?V6车型最大功率299马力，最大扭矩500牛·米，均匹配7速双离合变速箱。

答哥点评：

作为上汽大众的旗舰SUV，途昂家族自2017年上市以来销量已经超过25万辆，而此次降价调整进一步拉低了新车的入门价格，使得途昂家族性价比更高，并进一步促进车系销量增长。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途昂也扛不住了，跌至24.79万元起！比汉兰达还霸气

从去年开始，国内车市的销量就开始进入了下行的通道，而今年开年又遇上了“黑天鹅事件”，汽车销量更是一落千丈。海马汽车卖房自救，夏利、福迪汽车相继“卖身”，也预示着国内汽车工业开始进入新一轮的淘汰期。

其实不仅是一些弱势品牌在当前的市场环境下生存困难，即便是一些头部品牌也是很有压力的。特别是上汽大众，前不久的新帕萨特车型在中保研的安全评价测试中被打回原形之后，朗逸等车型的销量也开始受到影响。

日前，上汽大众更是罕见的做出了车型大幅官降得救市措施，宣布旗下旗舰SUV车系途昂全系降价，其中途昂最高降4.6万，最新的指导价格区间为29.99-45.99万元，起步价进入了30万以内。途昂X最高降4.9万元，最新的指导价格区间为?28.99-43.99万元。

虽然上面还有定位更高得进口途锐，但是途昂的车身尺寸方面却更具优势，?途昂的长/宽/高分别为5039×1989×1773mm，轴距达到2980mm，完全超过了大众途锐，已经非常接近于奥迪Q7。

不过在国内途昂也面对了“空壳子”的争议，最具争议的是空旷的发动机舱，甚至被戏称为是前后都带“行李箱”。而之后推出的轿跑版途昂X外观则是更为协调，但是途昂X溜背风格造型取消了7座版本。

动力方面，途昂车系分别有2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5T?V6三种发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，三种动力版本全系均搭配7速双离合变速箱。

经过此次降价之后，途昂车系的入门价格进入到了30万以内，但是相比汉兰达、锐界这些同级车型，价格还是偏高的。而途昂最大的对手正是汉兰达，目前的汉兰达虽然已经到了产品的末期了，但是几乎还是处于加价或者加配置才能提现车的状态。如今大众也终于扛不住了，途昂一口气降4.9万，叫板汉兰达。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，小编在郑州探馆实拍时发现?上汽大众途昂有着很大的优惠，2020款?改款?330TSI?两驱舒适版优惠5.20万元，优惠后裸车价格仅为24.79万元。

途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的威猛霸气。前脸横幅式的进气格栅设计，内部采用粗犷的银色镀铬饰条进行装饰，搭配两侧动感犀利的大灯造型，带来了十足的气场，并且有着强烈的运动感和较高的辨识度。

车身侧面的设计比较简洁大气，硬朗的车身线条带来了很强的力量感，并且在前门位置配备了四驱标识，搭配舒展的窗线设计，以及动感大气的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。

车尾部分，两侧精致的尾灯造型与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。两侧尾灯之间采用银色的镀铬饰条进行装饰，看上去非常的精致大气。

途昂的内饰方面，采用家族式最新的设计风格，整体设计比较简洁大气，非常工整。三幅式的多功能方向盘按键分布清晰，并且采用银色的镀铬材质进行装饰，看上去十分的精致。搭配精致的空调出风口，以及中控液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。

途昂的动力方面，搭载2.0T高低功率以及2.5T发动机，2.0T低功率发动机最大186马力，最大扭矩320牛米。2.0T高功率发动机最大220马力，最大扭矩350牛米；2.5T?V6发动机最大299马力，最大扭矩500牛米，匹配七速双离合变速器。

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