乌市英菲尼迪价格_英菲尼迪QX502020款自动挡最低价格是多少钱？英菲尼迪QX50提车价

维修保养 2024年06月25日 00:32 35 汽车市场观察家

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1.2020款英菲尼迪qx5020t两驱时尚版落地价
2.英菲尼迪QX502020款自动挡最低价格是多少钱？英菲尼迪QX50提车价

2020款英菲尼迪qx502.0t两驱时尚版落地价

英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品，消费者认可度不是很高，一个月也就能卖出不到1千台，显然没法和主流的q5l，glc,x3这些车型相比，比较适合喜欢追求个性的消费者，如果不在乎品牌和保值率的话，这台车可以一看。

价格方面，2020款英菲尼迪qx502.0t两驱时尚版，官方指导价35.08万，优惠幅度6万左右，终端裸车成交价29.08万左右，购置税25735，车船税420，强保950，商业险9036，牌照500，合计32.74万左右配置方面，前后雷达、倒车影像、前排加热、全景天窗、电动尾门、前排无钥匙进入、拨片换挡、主动降噪、led远近光灯等。

外观方面，英伦菲尼迪qx50设计性感肌肉感十足，前发动机舱线条凸起，网状格栅精致锐利，鹰眼灯组闪耀，侧面相当紧实，D柱前方车窗线条弯曲有设计感。尾部饱满异常，一盏镀铬尾灯贯穿尾灯，更有层次感，双边双排气非常性感。

动力方面，2.0t涡轮增压发动机采用可变压缩比技术，参数相当不错。最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米。变速箱搭载的是模拟8速cvt，所以加速感没有那么强，整体涡轮迟滞现象有点明显，变速箱的反应速度也不是很高。如果你想追求明显的快感，可能会让你失望。

悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆。训练风格以舒适为主，刚开始会有点强硬。但是它在走过一些连续的烂路时有很好的分辨能力，而且转向手感很轻松，上手也比较容易。转弯时，侧倾有点大，让人感觉不太自信。

对于内饰来说，整体做工用料还是挺亲切的，用料比较软，手感也很好，细节拼接很高档，中控是两块大屏，没什么新意。上屏主要为导航功能，下屏为多媒体控制，操作流畅度和清晰度有待提高，时间感明显。

空，qx50车身轴距2798mm，后腿空一拳四指左右，头部四指左右，后备箱正常容积565升，装载能力不错，坐垫柔软，拉人提物压力不大。

总结:UK-finidiqx50受制于品牌影响力不足，销量有点尴尬。但正因为如此，它的优惠力度还是比较大的，低配不到30万元，配置适中，性价比高。缺点不足以保值，动力输出不够流畅激情，内饰略显过时。如果你追求性价比和舒适性，那么这款车还是可以考虑的，比主流的中档豪华suv便宜很多。

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英菲尼迪QX502020款自动挡最低价格是多少钱？英菲尼迪QX50提车价

英菲尼迪（Infiniti）是日本丰田汽车公司（Toyota）旗下的一个品牌，诞生于1989年，是一个充满激情的豪华汽车品牌，拥有完善的安全设施、舒适的内部空间、精致的技术性能，被誉为“豪华汽车中的安全之选”。

1. 英菲尼迪的设计和外观

英菲尼迪的设计思路是通过极具现代感的外观和动态线条营造出一种时尚豪华的国际范儿。英菲尼迪的设计师们把日式创新的精髓融入到他们的设计中，使英菲尼迪拥有一个独具特色的外观，这种外观能够让消费者有一种极具魅力和豪华感的体验。

2. 英菲尼迪的发动机性能

英菲尼迪的发动机性能也十分出色，它搭载的是丰田汽车公司自主研发的涡轮增压、双重气门控制和发动机驱动系统，这使得它的发动机在超高性能的同时也能够降低油耗，满足消费者的不同的需求。

3. 英菲尼迪的内饰装潢

英菲尼迪内部装潢也是十分豪华的，内部采用了真皮革料和木质装饰板的结合，使得英菲尼迪的内饰看起来十分精致，而且内饰里面还配备了完善的多媒体系统，可以满足消费者的不同需求。

4. 英菲尼迪的安全系统

英菲尼迪的安全系统也是十分完善的，它搭载了丰田汽车公司自主研发的全景监控系统，这使得英菲尼迪的安全性能得以充分的提升，能够更好的保护消费者的安全。

5. 英菲尼迪的价格

英菲尼迪的价格也是十分合理的，它的价格在同级车型中处于中等水平，这使得它更容易被消费者所接受，而且英菲尼迪还有完善的售后服务，让消费者在使用的同时不会有太大的压力。

英菲尼迪QX502020款是一款英菲尼迪旗下的中型SUV，其官方指导价为333800元-469800元。英菲尼迪QX50的最高配2020款改款2.0T四驱旗舰版的官方指导价为469800元，目前泰州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费43425元，再加上商业保险15327元，最终的全款落地价为528552元。

英菲尼迪QX50前脸风格走了个性路线，中网运用网状的设计，配合黑色饰物，看上去很有自己的特色，辨识度较高。

来到车内，英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱旗舰版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车标配了电动后备厢、刹车辅助、HUD抬头数字显示等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为380牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，英菲尼迪QX50的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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