2016款帕杰罗西安价格_三菱帕杰罗33万,10月份平行进口三菱车型价格行情
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1.能否替代丰田普拉多 全新三菱帕杰罗劲畅或售2698万元起2.三菱帕杰罗33万,10月份平行进口三菱车型价格行情
能否替代丰田普拉多 全新三菱帕杰罗劲畅或售26.98万元起
Pajero?Sport是三菱旗下的硬派越野车,定位略低于帕杰罗,曾先后在北京吉普和广汽三菱国产;让人略感遗憾的是,因为硬派越野车市场份额有限和自身定价不低,帕杰罗劲畅未能在中国市场取得好成绩。虽然之前两代车型表现不佳,但三菱并未放弃中国硬派越野车市场,从目前传出的消息来看,全新Pajero?Sport极有可能以“帕杰罗劲畅”之名正式登陆中国市场。
即将进入中国市场的全新帕杰罗劲畅于2015年8月在泰国车展发布,是其第三代车型,在2019年7月推出中期改款车型,已经在菲律宾、澳洲等90个国家地区销售。全新帕杰罗劲畅是基于L200皮卡打造的硬派越野车,与它出身、定位接近的车型包括福特撼路者、日产途达等。
外观设计上,全新帕杰罗劲畅延续了家族Dynamic?Shield设计风格;车身尺寸方面,泰国版车型长宽高分别为4825mm、1815mm、1835mm,轴距2800mm;虽然相比福特撼路者的4892mm、1862mm、1837mm和2850mm并不占优,但也基本够用。座椅布局方面,全新帕杰罗劲畅采用2+3+2式7座布局,在实用性方面表现不错。
动力系统方面,全新帕杰罗劲畅有2.4L、2.5L两款柴油发动机和3.0L汽油发动机可选,2.4升MIVEC中冷涡轮增压DI-D?发动机最大功率133kw、最大扭矩430Nm;3.0升MIVEC汽油发动机(欧五排放标准)最大功率154kw、最大扭矩279Nm;传动系统方面,自动挡车型均匹配8速自动变速箱。在中国市场,小猫认为全新帕杰罗劲畅会采用与上一代国产车型相同的6B31发动机,它满足国六排放标准,最大功率185kw、最大扭矩310Nm,优于海外版车型。考虑到全新帕杰罗劲畅的市场定位和目标客户需求,小猫认为柴油版车型也有望进口中国市场。
第二代超选四驱系统是全新帕杰罗劲畅在性能方面的卖点,驾驶者通过行驶模式选择器拨盘,可以在2WD(2H)和4WD(4H,4HLc,4LLc)之间进行切换,它还同时配备后差速锁、上坡辅助系统、下坡辅助系统等配置,配合30度接近角/24.2度离去角,让其在通过性方面达到同级别车应有水平。安全配置方面,FCM前方碰撞缓解系统、ACC自适应巡航控制系统、BSW盲区预警系统、LCA换道辅助系统、RCTA后方交叉路口警报、360度全景影像、七安全气囊等都在全新帕杰罗劲畅上出现,配置水平在同级别车平均水平之上。
价格方面,在俄罗斯市场,帕杰罗3.0L车型官方售价298.9万卢布,全新帕杰罗劲畅2.4D柴油8AT车型售价273.2万卢布,3.0L?8AT车型售价301.7万卢布;在菲律宾市场,帕杰罗3.2L柴油版车型售价300万菲律宾比索,全新帕杰罗劲畅2.4D自动两驱车型为176.9万菲律宾比索;在中国市场,官方进口帕杰罗3.0L车型售价34.98万元起,老款国产帕杰罗劲畅3.0L两驱车型售价24.88万元起;综合考虑多方面因素,小猫认为全新帕杰罗劲畅的起步价格或定在26.98万元起。
小猫心蓝观点:
随着国民收入水平提高,硬派越野车成为很多家庭的第二辆车;据媒体公布的中国车市终端销量数据显示,国产丰田普拉多2019年终端销量36520辆,平行进口普拉多也有19527辆进账;进口三菱帕杰罗在2019年售出18492辆。从销量数据上可以看出,三菱在硬派越野车市场具有一定认可度。
展望全新帕杰罗劲畅未来市场走势,普拉多停产退市会给它留下不错机会,从产品力的角度来看,虽然全新帕杰罗劲畅的定位要低于帕杰罗,但后者服役市场较长且在动力性方面存在短板;综合考虑市场需求、产品力、品牌认可度等多方面因素,小猫认为价格门槛低至30万元以内的全新帕杰罗劲畅月销量超过2000辆不是难事,福特撼路者、日产途达、哈弗H9等车型,也会受到一定冲击。
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三菱帕杰罗33万,10月份平行进口三菱车型价格行情
山猫帕杰罗厂商指导价34.98-39.98万元,这款车的配置:
1、三菱帕杰罗劲畅传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,三菱车标是身份的象征;
2、尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,处处都体现出它的力量与科技,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型;
3、进口18款帕杰罗V97搭载三菱第二代超选四驱系统,这套系统最大的特点就是将分时四驱和全时四驱有效的结合在一起,分别发挥了他们各自最大的作用;
4、当车辆在铺装路面正常行驶时采用后轮驱动,而在路面湿滑的时候可以选择4H挡位,超选四驱的4H挡同传统分时四驱的4H模式有很大不同,它并不是由分动向控制前后传动轴刚性连接,而是由一套专属的多片离合器式的中央差速器负责调控这个挡位下的前后轴扭矩分配,相当于我们传统意义上的全时四驱。
百万购车补贴
本篇主要介绍的是2020年10月份本周三菱品牌车型价格行情。
中三菱品牌车型在最下方,图内其它车型可以看我前几期文章。
10月份本周,已丰田为主多款车型价格有所下调。有所上涨的车型只是因为库存短缺所导致,整体呈现下滑趋势,预计此趋势会延误至本月底。
三菱帕杰罗:
其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万、帕杰罗V93?真皮版售价33万、帕杰罗V87?三门版售价45.5万,三款车型较上周没有变化,较往年同期V97贵了5万元、V93贵了4万、V87贵了3万。虽然目前价格偏高,但短时间不会出现降价调成,其原因是帕杰罗为中东版型,中东版型目前没有能符合国内国六排放标准的换代车型,国内仅存的帕杰罗可能会成为绝版。
三菱帕杰罗·劲畅?20款?3.0
劲畅目前有两款型号,丝绒入门版和真皮顶配版,价格前者为22万后者为27.5万,白色车型要贵些。
劲畅的优势主要是发动机,3.0升自然吸气的V6发动机在这个价格级别中绝对罕见,在加上三菱的超选四驱(SS4-ll)和不吝啬的配置堆积其性价比很高。缺点是车型设计老旧,品牌附加值低。
本周三菱车型价格行情就介绍完了,关注作者看下期内容。
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