上汽奥迪价格_上汽奥迪A7L新增45TFSI筑梦新生版车型上市售43.77万元

维修保养 2024年06月30日 00:31 33 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于上汽奥迪价格_上汽奥迪A7L新增45TFSI筑梦新生版车型上市售43.77万元的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.上汽奥迪价格
2.上汽奥迪A7L新增45TFSI筑梦新生版车型上市售43.77万元
3.这三款纯电动SUV，开出去面子十足

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任谁也没想到，特斯拉在1月份开启的价格战已经波及到了整个国内汽车市场。除了新能源汽车品牌与特斯拉打起了价格战外，看到新能源汽车价格不断下探的燃油品牌，也感受到了前所未有的压力，同样采用了大幅度的降价优惠，只为能在不断内卷的国内汽车市场存活。

犹记得在2022年底的时候，不少汽车厂家都宣称是抄底买车的最好时机，可放到现在来看，去年底买车的用户简直就是“大冤种”，无论是新能源汽车还是燃油车，给出的终端优惠都在不断挑战价格红线。就比如上汽奥迪，近段时间甚至还传出了不到32万元入手A7L的内部价。

上汽奥迪价格跳水，所有车型开启大降价

从网上曝光的上汽奥迪内部价格表来看，上汽奥迪对旗下所有车型都有着不同程度的降价优惠，最高降幅已经达到了16万元，即便是最低降幅也超过了10万元。

就比如奥迪A7L，身为一台C级豪华轿车，奥迪A7L在去年就经历了多次官降，此次给出的员工内部价更是只需要31.87万元，而奥迪A7L的官方指导价为41.87万元，直接降了10万元，部分车型降价幅度更是达到了16万元。这一价格不仅比奥迪A6L还便宜，甚至已经低于了奥迪A4L的官方指导价。

再比如奥迪Q6，作为奥迪史上最大尺寸的SUV，虽然奥迪Q6的本质是途昂的换壳车，但上汽奥迪给出的内部员工价也只需要32.76万元起，已经与途昂的高功率版车型售价相差无几；至于奥迪Q5 e-tron，同样有着超10万元的降幅，内部员工的起步价只需要25.05万元，与ID.6 X官方指导价相当。

不难看出，上汽奥迪为了清理库存车，已经给出了前所未有的优惠幅度。毕竟对上汽奥迪来说，去年的惨败让库存压力陡增，如果内部无法完全消化，未来上汽奥迪势必会将这一价格推向市场，以此来缓解库存压力。

马自达、雪铁龙纷纷跟进，燃油车已价值崩塌

除了上汽奥迪对员工毫不吝啬外，前段时间连一向对降价嗤之以鼻的马自达，也对内部员工给出了诚意的购车价，内部员工购买阿特兹的起步价只需要12.15万元，完全就是把B级车当作A级车在卖。

相比上汽奥迪和马自达只是对内部员工给出了十足的诚意，雪铁龙则是将降价诚意推向了市场。雪铁龙C6作为该品牌旗下的B级轿车，本次降价促销直接给出了9万元的优惠力度，直接将起售价格拉低到12.68万元。虽然这9万元的降价优惠有一部分是湖北政府补贴，但12.68万元买雪铁龙C6是消费者实实在在享受到的优惠。

根据湖北某雪铁龙4S店工作人员透露，雪铁龙推出降价政策后，其一天的订单就接近200台，雪铁龙也遭到了湖北消费者的疯抢。如果雪铁龙将9万元的优惠力度推广在更多的省份，想必在3月份，雪铁龙销量必会挤进主流合资车企行列。

除了马自达、雪铁龙这些二三线合资品牌价格大跳水外，丰田的产品价格在今年也明显下调，同时东风本田在湖北省同样掀起了最高7.5折的价格风暴，广汽本田也开始放大产品让步空间。

种种迹象都在表明，在新能源汽车没有补贴后的2023年，反倒是让燃油车的生存空间被进一步压缩，而这一切的始作俑者就是特斯拉。本在补贴刚取消后的1月份，大多数新能源汽车品牌都宣布涨价，特斯拉却直接放出大招，将旗下产品价格降到了历史最低值，不得不让其它新能源汽车品牌通过降价来应对特斯拉的价格冲击，同时也让燃油车卷入这场价格战之中。

写在最后：

特斯拉尽管在国内的风评并不好，但国内一直都不缺想要入手特斯拉的人。如果不是特斯拉，新能源汽车价格也不会降得如此之快，燃油车的价格体系也不会在今年彻底崩塌，对于特斯拉这条“大鲶鱼”，你们怎么看呢？

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上汽奥迪A7L新增45TFSI筑梦新生版车型上市售43.77万元

易车讯?我们从相关渠道获悉，在广州车展首发的上汽奥迪Q5 e-tron将于2022年2月上市发售。新车定位于豪华中大型纯电SUV，基于大众MEB平台打造而来，车展上公布的预订价格为40.00-52.00万元。

早在2021年4月开幕的上海车展上，上汽奥迪就带来了Concept Shanghai纯电SUV概念车，而上汽奥迪Q5 e-tron正是基于Concept Shanghai而来的量产版本车型。与此同时，它和上汽大众ID.6 X又有着脱不开的干系，同平台、相同的定位，你甚至可以认为它是一辆换壳版ID.6 X。但是，在与我们实际使用有关的细节地方，上汽奥迪Q5 e-tron依然展示出了不少的豪华性和科技感。

车身尺寸方面，上汽奥迪Q5 e-tron的长宽高分别达到了4786/1860/1675mm，轴距达到了2965mm，整体与上汽大众ID.6 X非常接近。它在外形设计上采用了更多奥迪家族e-tron车型的家族化设计元素，在科技感方面要比ID.6 X更强一些。与ID.6 X一样的是，上汽奥迪Q5 e-tron同样分别采用了6座/7座这两种布局形式，比较适合现阶段对于新能源车型较为热衷的家庭用户。

内饰部分，上汽奥迪Q5 e-tron在设计方面与上汽大众ID.6 X可谓是天差地别，在它的车内感受到的都是满满的奥迪元素。中控区立体感十足的造型、向驾驶员一侧倾斜的中控设计，都标志着它的内核依然是一辆奥迪车。上汽奥迪Q5 e-tron搭载了10.25英寸的全液晶仪表、以及11.6英寸的触控式中控屏，车机系统则搭载了奥迪MMI信息娱乐系统。上汽奥迪Q5 e-tron采用了电子按钮换挡结构，设计位置依然在传统的换挡区，可以看出，虽然是一款纯电新能源车型，但是上汽奥迪Q5 e-tron在使用习惯上依然延续了不少燃油车时期的人性化设计布局。

在座椅布局上，上汽奥迪Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X如出一辙，但在座椅细节材质、功能设定上，上汽奥迪Q5 e-tron依然显示出了不少的豪华感和品质感。车身内/外随处可见的e-tron标识，也进一步增强了该车的归属感。我们实际体验下来，上汽奥迪Q5 e-tron的6座版车型在空间灵活性、第二排空间舒适度方面的表现更佳。第三排座椅的空间则稍显局促，只适合应急情况下使用。

动力部分，上汽奥迪Q5 e-tron全系都搭载了总容量为83.4kWh的三元锂电池组，40 e-tron车型采用单电机后驱，电机最大功率150kW、峰值扭矩310Nm，CLTC工况下的最大续航里程为560km；50 e-tron quattro车型采用了双电机电动quattro四驱，电机综合最大功率225kW、峰值扭矩460Nm，CLTC工况下最大续航里程为520km。

这三款纯电动SUV，开出去面子十足

易车讯 我们从官方渠道获悉，上汽奥迪A7L 45TFSI 新增筑梦新生版车型上市，售43.77万元，相比目前奥迪A7L 44.97万元的起售价，新车型定位为入门版本，降低了A7L的价格门槛，一定程度上增加了新车竞争力。

外观内饰方面，新增的筑梦新生版基本将沿袭现款车型设计更个，但会在部分配置和细节方面进行调整，由于价格调整不大，更多对起到降低价格门槛的作用，给用户提供更多选择。

动力部分，筑梦新生版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

根据易车App来看，上汽奥迪A7L位列中大型车热度第11，如需更多数据，请到易车App查看。

1、上汽通用凯迪拉克-LYRIQ锐歌

LYRIQ锐歌厂商指导价43.97-47.97万元。新车外观设计传承经典，富有辨识度。新车前脸配备黑晶光曜格栅，闪耀灵动，充当起人与科技交流的桥梁，富有高层面的含义。流光星雨直列式LED大灯的效果也极佳，一启动，就流光溢彩，独树一帜。新车尾部则尽显成熟稳重，细细观察下，还可见独特纹理。

在内饰上，新车采用素雅化的配色。新车的中控液晶屏的尺寸达到了惊人的33英寸，视觉效果卓越，为车主送去非同寻常的使用体验。多功能方向盘贴心地配备了加热功能，冬季用车也能感到温暖。

LYRIQ锐歌的最高车速为190-210km/h，CLTC纯电续航里程为608-653km。这样的续航表现已经非常出彩，秒杀大批同级别车。

2、上汽奥迪-奥迪Q5 e-tron

奥迪Q5 e-tron厂商指导价35.65-47.95万元。新车造型创新，为观众送去不一样的视觉盛宴。前脸就好像一个“大款”，贵气写在脸上，直逼众人。车尾则是一个稳重的书生，不争不抢，独自散发自己的光芒。

新车的内饰风格别具一格，带着一种浑然天成的不羁感。在中控台部分，张扬的个性尽显无疑。整个中控面板呈现出交错感，复杂却不错乱，整体搭配还是非常和谐的。中控液晶屏的尺寸为11.6英寸，算不上惊艳，但是搭载多种功能，使用体验强。部分车型还提供选装包，如6座尊享套装、智能泊车套装等，进一步提升用车舒适性与便捷性。

奥迪Q5 e-tron的最高车速为160km/h，CLTC纯电续航里程为520-560km，逊色于LYRIQ锐歌。不过，这样的表现也足以满足大部分的用车场景与需求，有意向的车主可以放心购入此车。

3、小鹏汽车-小鹏G9

小鹏G9厂商指导价30.99-46.99万元。该车前脸造型偏个性化，有种“鱼”的气质，憨厚又灵动，让人摸不着头脑，但又忍不住跟随。车尾则是干净利落的设计语言，贯穿式尾灯组简洁明了，点亮效果出彩。

一进入车内，视线就会汇聚到中控台的2块屏幕上。全系搭载14.96英寸的中控屏幕+14.96英寸的副驾娱乐屏，两块屏幕，两倍快乐，科技感瞬间加倍提升。车内的座椅也不含糊，具有出色的舒适表现。

小鹏G9的最高车速为200km/h，官方百公里加速需3.9-6.4秒，丝毫不输燃油车。在续航方面，新车的CLTC纯电续航里程为570-702km。

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