依维柯nj2046价格_依维柯主要用哪些牌子的轮胎

维修保养 2024年06月30日 07:02 33 汽车市场观察家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于依维柯nj2046价格_依维柯主要用哪些牌子的轮胎的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.南京依维柯4010型号是哪一年生产的
2.依维柯主要用哪些牌子的轮胎

南京依维柯40-10型号是哪一年生产的

上世纪90年代。在上世纪90年代南京汽车开始引进依维柯系列车型，1999年底在M40.10WM多功能车基础上开发了南京NJ2046，而如今这款车叫南京Ouba（欧巴）。依维柯作为全球领先的商用车制造商，依维柯产品涵盖轻、中、重全系车型，同时也是欧洲清洁能源商用车的领导者。

依维柯主要用哪些牌子的轮胎

NJ2046还有一个绝技——空投。2001年12月21日，我军相关单位在南京举行了NJ21M6越野车的设计定型审查会，提出对该车进行实车空投试验的要求。此后南汽会同各有关单位先后进行了跌落冲击试验和实车空投试验。2002年4月8日，在实战空降试验中，NJ2046在风速达13米，秒的恶劣条件下(一般风速超过8米/秒就不能进行空投试验)，从800米高度投下，该车在空中打开5个降落伞凌空而降，着陆后各系统工作正常，马上即投入了行驶使用——试验取得了圆满成功。

2003年11月30日，我军采购了7辆依维柯越野车，用以装备一支新组建并将外派执行联合国维和任务的中国维和部队。这7辆车中，5辆为在NJ2045越野车平台上改装的救护、工程保障、通讯、运输车辆，另2辆为A40客车。所有车辆按联合国要求漆白色.并标注醒目UN字样。据悉，我国维和部队此次执行维和任务的地点气候和道路环境恶劣，昼夜温差大，对所用车辆的适应能力和质量水平有很高要求。NJ2045、NJ2046系列军用越野车的原型，为北约部队广泛装备的系列军车，与意大利IVECO为北约部队生产装备军车同型，技战术指标水平与北约部队现役军车同步。南京依维柯引进该车技术之后，考虑到欧亚地域环境不同，同时中国各地气候温度差异极大，该车必须具备极为可靠的“冷启动”性能，因而对其进行了技术改进，为这两型车增加了火焰预热装置、低温蓄电池、电动输油泵等系统，从而该车成功地通过了“-41度的温度下保持6小时进行启动”的低温试验。NJ2045/46越野车卓越可靠的低温启动技术无疑将为我维和部队队的维和行动奠定坚实可靠的物质基础。

原厂是配正新和黄海。

南京依维柯汽车有限公司2013年度采购工作年会在美丽的百岛城市珠海举行。会议对2012年优秀供应商进行了表彰。在众多供应商的评选中，黄海股份获得“军品优秀供应商”的殊荣，成为5家获此荣誉的企业之一。

黄海股份与南京依维柯已建立多年良好、稳固的合作关系。在长期的合作过程中，黄海股份通过积极与对方技术人员加强沟通协调，严格落实各项工艺技术要求等措施，高质量地完成了每一批、每一条军工产品的制造，提供了非常可靠的品质保障与服务保障。尤其是2012年为南京依维柯参加环塔拉力赛的NJ2046越野赛车型提供的配套轮胎，力助南京依维柯一举夺得“汽车组柴油原厂厂商队杯”和“卡车组”两项桂冠，既挑战了黄海轮胎的性能极限，更印证了黄海股份的研发实力和轮胎品质。这其中，黄海股份快速反应的经营理念、精益求精的产品意识，以及用户之上的服务态度，得到了南京依维柯的高度赞扬。

正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。2008年整个集团的年营收达新台币760亿，并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂，并于中国、泰国、越南等地投资设立工厂，且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司，为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第一名、世界轮胎业排名第十名。

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