90年代汽车价格表_上海第一台庞蒂亚克火鸟车主

维修保养 2024年07月02日 00:32 60 汽车市场观察家

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1.90
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90???????????

又一年过去，车企尤其是自主品牌车企们，在紧张和压力中度过了一年。这一年来，吉利为领克车队在WTCR中夺冠感到兴奋，奇瑞为自家的1.6T发动机受欢迎而感到欣慰，而长城旗下的哈弗H6依旧是SUV销量领头羊，也是一件值得开心的事......

但纵使自主汽车品牌在不断努力、不断进步，网络上的“喷子”却只增不减，说国产车只坑自己人、不求上进的言论铺天盖地。当然，仗义执言的声音也不少，比如：“没有国产车，今天你们买个桑塔纳还得花20万！”

买桑塔纳要20万，这不是开玩笑

说到桑塔纳卖20万，有人可能想笑：一个买菜车，有什么底气卖到20万？消费者难道是傻子？

但你还真别光顾着笑，因为在特殊时期、特殊环境下，就算你有20万，也不一定买得到桑塔纳。上世纪80年代初期，当时的上海汽车还没有技术和设备，因此早期的桑塔纳是CKD组装而来（CKD即进口整车零部件到国内组装），直到1985年，上海大众汽车有限公司才正式成立，注意，它已经是国内合资车企的前辈了。

此后的90年代，桑塔纳成为了第一批吃螃蟹的轿车，在物资匮乏的时代，提大哥大、开桑塔纳是老百姓心中的梦想，网络上那张广为流传的“20年前汽车价格表”，相信很多人也见过，当时的桑塔纳2000（1995-2004年），的确要卖到近20万的高价。

90年代，老百姓的平均月薪还不到一千，不难想象20万是个什么水平。

如果没有国产车

缸哥知道，那些说“没有国产车，今天你们买个桑塔纳还得花20万”的人，并非想挑事儿，毕竟随着汽车工业的进步和其它品牌车系不断引入国内，就算没有国产车，桑塔纳今天也不会卖到20万了，物以稀为贵，如今汽车早已不是啥珍稀物件。

所以，这些人想表达的应该是：国产车的存在和进步，使得合资车不敢太高傲！

不单单是汽车，很多产品其实也一样，只有你自己有，才不会陷入“别人说什么就是什么”的境地，手机界的华为、小米不也一样吗？

举个例子，在亚洲、北美等地区吃香的雷克萨斯，为什么在欧洲骄傲不起来？来到德国，德国人可能会说：我们国家已经有足够优秀的汽车，为什么要买雷克萨斯呢？是啊，德国人的底气，基于它们有大众、BBA、保时捷......

所以，大家可以想象，若没有长城、吉利、长安、奇瑞、传祺等自主车企，国人买车的时候是不是会显得被动？当你对合资品牌不感兴趣之时，还能进哪家4S店呢？

在某些方面，国产车的确还没达到合资车的水平，但它并非一无是处，至少那些热销的SUV，证明了国产车还是有许多追随者的。

国产车，有其存在的价值

杜甫有句诗叫“朱门酒肉臭，路有冻死骨”，说的是贵族生活奢侈，穷人却在街头冻饿而死。反观当下，国内的贫富差距仍不小，坐在豪车里的有钱人，当然不会明白老百姓为什么要买国产车、为什么那些卖十万以下的车还会有市场，不同阶层，追求的东西确实不一样，这是个既现实又无奈的问题。

当年的比亚迪F3、吉利金刚、奇瑞A5等车型，它们也许在很多方面比不上高尔夫、卡罗拉，但不也成为了许多人买车的首选吗？在特殊时期，我们或许还应该感谢国产车，是国产车让不少国人早日实现了汽车梦。

今天讨论的话题，并非想鼓动大家去买国产车，只是想让网络“喷子”们明白，国产车有它存在的必要和价值，可以不爱、请别伤害！

新的一年里，你还会继续支持国产车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海第一台庞蒂亚克火鸟车主

要说十年没有涨价的物品，还是得说小汽车，很多品牌的车辆推陈出新，不仅没有涨价，还降价了。

一，生产效率提升，造车成本降低

随着科技的发展，现在的造车技术和造车平台都取得了很大的进步，很多以前需要人工操作的工序现在都由机器替代，生产出来的汽车既快又好，生产效率提高了还节省了人工成本，总成本自然就降下来了。

机械化生产提升效率降低成本

汽车市场“百花齐放”，竞争越来越大

90年代的时候大众桑塔纳要20多万，现在大众桑塔纳低配只要不到8万就能买到，价格下降非常的多，之所以会出现这种情况，主要还是因为那时候的汽车汽车品牌不多没什么竞争，现在汽车市场上，除了老牌合资车，还多了很多“后起之秀”的国产车，国产车物美价廉，价格不高配置还很丰富，成了市场的新宠，很多打算买合资车的人最终选择了国产车，这对合资车来讲，压力不小，会在价格上给出让步，重新吸引客户。

品牌众多，竞争加大

。汽车保有量越来越大，蛋糕就那么大，以价取胜吸引更多客户

汽车不是易耗品，一辆车最少能开10年，不可能像买大白菜一样三天两头买，现在很多人都已经买了车，还没买车的人就那么多，蛋糕就那么大，僧多粥少，涨价是不可能涨价的，“以价取胜”是一个非常凑效的办法，只要把量做起来，最终不怕赚不到钱。

近期抖音上一位汽车大咖采访上海市中心一座历史博物馆的短视频爆火起_，在其中历史博物馆中一辆沪AZ牌的庞蒂亚克火鸟也是打动了许多眼球。

依据该辆庞蒂亚克火鸟买车人陆先生的详细介绍，该辆1998年的庞蒂亚克火鸟当初汽车价格69万，而且是90年代买的，并挂上上海市第一批自备车车牌，也就是以沪A开始，配搭一个Z英文字母。这一品牌听说也花了1八万拍下。

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百万购车补贴

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