武汉Q50L悦享价格_偷得浮生半日闲,来聊聊提车两个月来EQC带给我的惊喜
大家好!今天让小编来大家介绍下关于武汉Q50L悦享价格_偷得浮生半日闲,来聊聊提车两个月来EQC带给我的惊喜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
2.偷得浮生半日闲,来聊聊提车两个月来EQC带给我的惊喜
3.英菲尼迪q50l低配和悦享版有什么区别
英菲尼迪q50l奥迪a4l宝马328怎么选
本来去车展是奔着宝马3去的,顺便打算看下凯迪拉克,结果宝马的320im没谈妥价格,便走了出来,去看了下凯迪拉克,结果他们的销售顾问都没人理我,算了。转身看见了英菲尼迪,之前有关注过q50l这辆车,但觉得它的后排空间似乎不太宽敞就没再仔细看。与宝马3相比,各有优缺点吧:
宝马3优势是空间更大,品牌力更强,缺点是座椅太硬,不舒服,内饰老气,没有一点豪华感,后排中央突起讨厌;
英菲尼迪Q50L的优势是驾乘的舒适性都不错,操控与宝马3不相上下,马力扭矩更强,内饰明显强于宝马3,有相当的豪华感;缺点是后排空间不如宝马3宽敞,但也完全够用;后排中央突起与宝马3一样讨厌。
从外观来说,宝马3的双肾脸加蓝天标显然更好看,不过看多了真有审美疲劳,唬唬没见过世面的小姑娘可以;英菲尼迪的前脸加标志号召力客观来说不如宝马3,但整个前盖、车身的腰线与一体化成形的车体更好看、安全性更高。
一个是大众性的选择,一个是个性化选择。最后,不习惯于高调张扬的我选择了空间够用、操控不错、内饰精美、低调奢华的英菲尼迪Q50L。悦享版24.18万,首付65%,两年免利息贷款,加金融服务费8000、出库费880、购置税21000、保险10000、上牌费2000,搞定。
偷得浮生半日闲,来聊聊提车两个月来EQC带给我的惊喜
优点:外观设计比例美观,后门双腰线有设计感。外观内饰空间动力综合起来较平衡。
缺点:内部储物空间少了点
内饰:我感觉还不错 双屏的 就是上屏除了导航没啥用 期待厂家多开发点应用 等将来成熟了去改下上屏硬件 装个安卓系统
空间:宽敞,舒适,座椅宽大。
配置:这个我想没必要多讲了,作为一个每天都要花0.5-1个小时泡网站的骨灰级车迷,没性价比的事会干吗?
动力:起步我一般都不太深踩油门,所以总是被很多车超越,但是那又怎样?中途加速瞬间就把所有车都超越了。到目前上了一次高速,疯狂超车的感觉和这自信真是大爱!
操控:比大部分车方向重点
油耗:提车时候是10公里,开出4S店刚好碰到下班高峰,又碰到下雨天,车速也很慢,油耗显示35个左右。上高速之前里程数大概25左右,到家后发现80多公里的里程数,油耗是11个!看官自我判断~
舒适:座椅包裹完美,连后排座椅侧向都有支撑,防倾杆给过弯提供更多自信
优点:动力让人满意
缺点:变速箱,变速箱,变速箱,低速顿挫,加速减档缓慢,总给人感觉是在思考要不要降挡,思考完了再降。那速度真的慢。其次是配置,各方面都OK,就少一个倒车影像,都30万的车了,这样真不够厚道。还有油耗偏高,2.0T去到10.7L每百公里了,最后一个是非常差的人机交互系统,系统卡,导航旧
外观:骚,骚的不要不要的
内饰:漂亮,但是塑料感还是挺强
空间:整体空间表现较好,后排空间很大,但后门放杂物的地方没有,很是尴尬。
配置:虽然品牌影响力不如奔驰宝马奥迪,但是在豪华品牌中绝对是性价比非常高的一款车型了,沃尔沃S60L也便宜,但算上后期使用保养的话,还是英菲尼迪占很大优势,毕竟4年免费保养。
动力:动力挺强的,后驱车,咱也知道,211p马力,350N.M不是盖的哦。
操控:简单,易上手
油耗:市区加高架,上下班略堵,7.8的油耗很满意了!
舒适:前面已经说了,乘坐的舒适性很好,只是驾驶员的座椅靠背的包裹性再强一点就好了
优点:动力强劲,油耗低,造型帅,后排空间正常使用很足了,内饰也很有科技感,路感反馈比较不错,操控也挺好,开了一年没啥问题,比较省心
缺点:中控屏不好用,发动机启停设计太脑残
空间:乘坐空间够用,180以上的小心碰头;储物空间太少,五一自驾游,天气热,买了两瓶水,只能抱身上
配置:这个价位里性价比应该是最高的了,整车大部分进口零部件国产组装,发动机变速箱整机进口,普利司通轮胎,LED大灯,去店里订车的时候因认识销售总监,带着去办公室看下他们的订单表,绝大部分的订单都是Q50L的悦享版。
动力:之前开的是2.4的雅阁,动力好太多。后来自己盲目开快导致第一次事故...
操控:我知道线控转向估计是全世界最精准的转弯技术了,但是我就是不喜欢,机械对于男人的浪漫就是人机交流,不要有太过多的电子设备介入。
油耗:有点小高,目前11左右,可以接受,可能使还在磨合期的缘故
舒适:暂时挑不出毛病
英菲尼迪q50l低配和悦享版有什么区别
目录?晒娃选车?用车分享
先晒一波娃,喜提大儿子一枚。按照惯例,这篇提车作业按理说应该在两个月前就发了,但因为家庭新成员的到来,一直忙前忙后,又要照顾大宝贝,又要照顾孩他妈,丈母娘感觉我最近一直是紧绷绷的,还是让我出来放松一下。?约了几个朋友出来钓个小鱼,现在来发一篇EQC的用车作业,从提车到现在2个多月,EQC还是给了我很多惊喜,也是和我一起见证了大儿子的出生。顺便谈谈当初我从英菲到奔驰EQC的一个选择。
半年前的图了,换车后就一直在车库吃灰,16年下半年提的英菲尼迪Q50L悦享版,一直载着我这么多年四处奔波,发个图纪念一下。
半年前的图了,换车后就一直在车库吃灰,16年下半年提的英菲尼迪Q50L悦享版,一直载着我这么多年四处奔波,发个图纪念一下。
后面和家里人商量了很久,也选择了非常多的车型进行对比,最后确定了入手EQC,具体选车的心路历程就不提了,从头说到尾就真的是说来话长了,简单总结一下当时为什么下定EQC。
后面和家里人商量了很久,也选择了非常多的车型进行对比,最后确定了入手EQC,具体选车的心路历程就不提了,从头说到尾就真的是说来话长了,简单总结一下当时为什么下定EQC。
首先是为什么选了奔驰品牌,说来惭愧,16年买Q50L的时候算是才出社会,车子也是家里出钱买的,选英菲尼迪也是有一种众人皆醉我独醒的感觉,总感觉自己选了一个很个性的品牌,不随大流买BBA。?甚至当时也没过多的去了解BBA这些品牌就入手了Q50L,后面开着的时候懂车的人会说买了个二线的日系豪华车还可以嘛,媳妇儿那堆不懂车的女人就总以为我买了一辆奇瑞,这一点媳妇儿也和我吐槽过很多次。?但随着自己年龄和阅历的增加,也开了很多朋友和老总的车子,开始明白像奔驰这些能做到一线豪华品牌的车企确实是有他们的独到之处。这不仅仅只有一个车标带来的虚荣感,而是从驾驶时候的操控,内饰做工的缜密,车身外观的设计,底盘悬架的调校,整体车身的用料这些车子整体的各方面都能体现出来。?所以这一次购车目光一直就放在奔驰上的,也不知道为什么,可能是身边的老总些也都开的是奔驰,BBA三系里面,我一直认为奔驰是这三者中最有品味的一个选择,也是最有内涵的一个选择。这一点仅仅是个人看法,无褒贬之意,还望各位海涵。
车型选择方面有很关键的一点,因为当时媳妇儿还怀着孩子,加上她自己本身从小就有点晕车,之前一直抱怨Q50L里面有味道闻着不舒服,但换新车肯定也会有味道,想着新能源车会舒服一些,就着重的考虑了几个豪华品牌的新能源车。?事实也是如此,当时去奥特莱斯那边的奔驰店看车的时候,中升展厅的展车和试驾车都没有味道,这也是好感的第一步。试驾完后感觉整体也都还不错,后面也考虑到绿牌车不限行的好处,就还是去更详尽的了解了一下EQC的政策这些。(具体驾驶感受后面再讲)?最后拍板订车的也是媳妇儿,我其实还比较中意GLC的,但主要媳妇儿算了一下账,首先是购置税这一个大头不用交,其次就是用电和用油的一个开销问题再加上奔驰方本身对EQC的一些政策扶持,EQC的性价比无形中高了很多,奔驰还是比较有牌面了,我之前一直觉得EQC享受不到免购置税的政策,结果还是有,算是意外之喜。
选车部分就说这么一些了,还是主要说说这2个月的用车感受:
体验最深的一点,动力无敌,起步是真的很快,之前在中升试驾的时候还没发觉,也是别人4S店的车不太好意思太造作了。以前新能源车这一块接触比较少,现在开久了才知道什么叫“奔驰电动车”。?我还记得当时儿子出生那天,比预产期稍微早了23天,当时想着离预产期还有10天左右就请假回家在家里照顾媳妇儿,结果提前了23天,当时我妈给我打电话的时候那心里毛焦火燎的真的不是个滋味。?和领导打了报告就开车一路狂奔去医院,特别是等红绿灯的时候,感觉握着方向盘的手都在冒汗,绿灯一亮就是一脚电门踩到到底,车子就跟到弹射起步的那种感觉一样就射出去了。那天估计也是我这辈子开车开的最急的一次,后面母子平安,问了医生这种算不算早产,医生这样也是足月了,不用担心,才放下心来。?不过有了一就有二,现在每次等红绿灯就感觉是在赛道上等321倒数然后GO,所谓的驾驶乐趣无非就是如此,男人的快乐就是这么简单。?来几张外观图:
不是很会拍照,模仿着论坛里面的车友来拍的,各个角度就都来了一张,今天和几个朋友来这个农家乐的时候这条路还是没什么车,一起来小飙了一把,起步依然无敌,越来越爱上这种指哪儿打哪儿想多快就踩多快的感觉。而且确实是非常省钱,我每月的工资当然也不会心疼那点油钱,但之前算下来差不多每公里投8角多一公里,现在每公里粗略算了下大概是一角多的样子,零花钱多了不少。?说来惭愧,结婚后每个月的工资没有一个月拿到手过,现在每个月在车子上省的钱换以前抽的烟都可以上个档次了,不过现在也是为了孩子在努力戒烟。没了烟,生活里面的乐趣就只剩下车了,现在天天除了照顾孩子就是想开着车到处浪一转,通过急加速带来的快感放空一下自己。?还有些图也就一起放了,我就不学大神们挨个挨个讲解了,咱也说不出个什么:
还是简单提一嘴,EQC的内饰还是受了很多朋友的点赞,每次坐我车都会说我去,你这车也整的太高档了,可能是因为内饰颜色问题,我也觉得EQC的内饰比同级其他的一些车型豪华不少,不管是双连屏还是各种设计这些,最中意的还是这个玫瑰金的空调出风口,我觉得比奔驰其他车型的出风口要有感觉很多。
还是简单提一嘴,EQC的内饰还是受了很多朋友的点赞,每次坐我车都会说我去,你这车也整的太高档了,可能是因为内饰颜色问题,我也觉得EQC的内饰比同级其他的一些车型豪华不少,不管是双连屏还是各种设计这些,最中意的还是这个玫瑰金的空调出风口,我觉得比奔驰其他车型的出风口要有感觉很多。
总结一下这2个月的一个用车感受,动力nice,经济性nice,操控感很不错,驾驶乐趣非常有,跑在路上回头率很高,路上一辆绿牌的奔驰估计搁谁都会看上两眼。显示的续航里程这个还比较真实,都是系统根据你踩电门的习惯计算出来的,基本显示还能跑好多就是好多,不会存在像往年手机电池虚电的情况。?不过有一说一,后排的空间要是在大点就舒服了,不过也是因为车子造型的原因,要想帅牺牲一点空间也是在所难免的。当然这些都只是对我来说比较看重的,对于家人来说,他们更喜欢这辆车的会是安静,没有异味,稳定,舒适性这方面。?最后,爱车见证了从媳妇儿挺着大肚子到大儿子呱呱坠地,这2个月来也还没出现过掉链子的情况,整体来说比较满意,现在还稍微有点没适应奶爸的生活节奏,等适应了再多来论坛水水帖,告辞各位。
你好 以28万的舒适对比43的豪华运动 发动机变速箱悬挂都是一样的 豪华多了运动外观套件 方向盘电动调节 方向盘换挡拨片 倒车影像 真皮电动带加热可记忆座椅 导航 LED大灯 头灯转向辅助 大灯清洗 后视镜加热 全景摄像头 自适应巡航 再就是电子安...
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