16款雷凌新锐版配置（雷凌16款16）
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雷凌有什么安全性配置
1、丰田在雷凌的安全配置包括防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定系统等。作为雷凌一款价格实惠的家用车，这款车的安全配置还是很丰富的。首先来说说内饰的配置。
2、丰田的安全配置包括防抱死制动系统制动力分配系统制动辅助系统车身稳定系统等作为雷凌一款价格实惠的家用车，这款车的安全配置还是很丰富的首先说一下内饰的配置全新雷凌标配八安全气囊和胎压监测系统，充分保障驾乘人。
3、雷凌的高安全系数主要从主被动两方面入手，一方面，雷凌展现出超强的被动安全装备，全系标配8个SRS空气囊，这在同级别产品中绝无仅有，即使很多上了二十万的车型，也不能见到。
雷凌cvt新锐版怎么样
雷凌CVT新锐版采用了全新的外观设计，它具有更加精致的外观，搭配着更加精致的灯光系统，使得车辆在夜间行驶时更加明亮，而且其前脸的设计也更加时尚，使得其充满了极致的美学，让消费者可以轻松获得完美的行驶体验。
总的来说，雷凌新锐版拥有出色的安全性能，丰富的内置应用，各种外观选择，智能系统便捷使用，以及实惠的价格，是一款性价比极高的车型。
感觉CVT变速箱比较灵敏，所以轻踩动力还行，能够满足日常家用就行了。有时候不知不觉也就到140了。操控：说实话对操控没太大概念，雷凌这个转向什么的个人觉得还算可以吧，虚位不明显，转向还算比较清晰。
雷凌在紧凑型车里算是不错的，至少在紧凑型中端级别里空间算是数一数二的，动力很平顺，悬挂偏硬偏运动，高速过弯不摇。当然一分钱一分货，如果讲究点，可以选其它的。比如我看你的提问，感觉马自达可能会也比较适合。
足够用吧，不过性价比还是需要改进。比如没有一建升降，后视加热，自动落锁等，真皮，多功能方向盘，导航后视，哈哈。最好还有ESP了，不过想想加上那些就不是精英版了。
雷凌2016款,1.6E,CVT新锐版(最大马力122ps,最大扭矩154N.m
丰田卡罗拉/雷凌的最大优势就是没有毛病（缺点是没有个性）家用动力其实也够，我上过20度的坡（水泥路），发动机输出很平稳动力很富裕。不过你要追求驾驶乐趣，说不上。
新卡罗拉最小离地间隙是145mm。离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低。动力方面，现款丰田卡罗拉搭载了一台6L发动机，最大功率122Ps，最大扭矩154N_m，搭载了CVT无级变速箱。
广汽丰田雷凌有着4640/1780/1455mm的尺寸，而轴距依然保持2700mm，属于同级别中最标准的表现。双擎版采用8L阿特金森循环发动机与电动机结合，综合最大功率90kW（122马力），最大扭矩为142牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。
雷凌新锐版怎么样
1、性能卓越：动力更强劲 雷凌CVT新锐版采用了一系列先进的技术，使得其具有性能卓越的特性。
2、雷凌在紧凑型车里算是不错的，至少在紧凑型中端级别里空间算是数一数二的，动力很平顺，悬挂偏硬偏运动，高速过弯不摇。当然一分钱一分货，如果讲究点，可以选其它的。比如我看你的提问，感觉马自达可能会也比较适合。
3、配置太低，丰田这个成本控制太厉害。说实话这个价位的A级车，德系和美系车相对要厚道点基本标配ESP，目前这个是日系车和韩系车的软肋。雷凌全系都没有后轮毂内衬确实不厚道。
4、足够用吧，不过性价比还是需要改进。比如没有一建升降，后视加热，自动落锁等，真皮，多功能方向盘，导航后视，哈哈。最好还有ESP了，不过想想加上那些就不是精英版了。
5、雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以“新锐+实力”的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营。全新换代雷凌 除了运动版车型的大调整，全系车型的配置均有变化。
6、雷凌还不错，非常适合家用的一款车。雷凌主要优点有以下几条：外形特别，虽然与老款几乎一样，但颜值本来就很高，让我爱不释手，新款运动版则与老款外观差别较明显，但我觉得新款的运动版颜值更高，更符合我的口味。
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