电动汽车能赶超国外吗（电动汽车取代）

新能源汽车 2023年09月24日 15:00 133 汽车市场观察家

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蔚来CEO的发言，表明了未来汽车会在接下来的时间内大举的开阔市场，推出更多产品满足客户需求。

但能真正大幅走量的ET5/ES6车主真的没有蔚来之前想象的那般富裕，老板（车主）们真的手头紧，非要拔高端，陪不起。

蔚来汽车的盈利速度是比较快的，首先从市场的经济效应来看，新能源汽车发展的方向是整个市场发展方向的一个大趋势。当前世界的整个市场都是在推动新能源汽车的发展，在这种形势下，蔚来各家新能源汽车进入了快速发展的通道。

车云网的一篇分析文章认为，截止今年，成立于2003年的特斯拉已经发展了14个年头，虽然在传统汽车公司中仍算新生儿，但相比成立仅两年多的蔚来来说，完全算得上是前辈。

蔚来汽车在国内的销量竟然能够超过特斯拉，这是很多人都没有想到的，所以大家听到该消息的时候都表示很惊讶，并且对此展开了热议。

电动汽车能赶超国外吗（电动汽车取代）

1、在我看来，中国新能源汽车在全球属于一线水平，超过了很多尚处于研发阶段的国家。即便是汽车制造水平领先的日本在电动车制造方面也需要多多向中国厂商学习。

2、尽管如此，因为新能源汽车领域的核心技术始终属于特斯拉的技术，所以很多本土的能源汽车品牌非常依赖特斯拉的研发工作，我们距离世界第一的位置还很远。我们需要进一步实现技术突破。

3、三电系统优势基本上可以体现在续航里程长、电池能量密度高、更新迭代速度快等层面上。

在新能源领域，从销售和销售的角度来说，国产汽车已经超越了其他车企，成为了一家合资企业。再也看不见了。中国国家在新能源领域的发展上给予了有力的扶持。

在新能源这个赛道，从批发销量这个维度来看，自主品牌不但超车了，而且是一骑绝尘，合资品牌已无法望其项背。市场格局华丽转变背后，是中国政府对新能源发展的大力支持。

国产品牌汽车弯道超车，是指中国汽车在新能源汽车技术领先的基础上，改变过去燃油车技术一直在追赶外国车企的被动局面。特斯拉新能源汽车技术本就不具备领先优势，无论特斯拉事件是何结果，对国产车弯道超车都没有多大影响。

中国的新能源汽车起步仍然较晚，但是与世界同行相比差距并不是碾压性的，因为被视为中国汽车业“弯道超车”的机会，国家扶植力度也比较大。经过几年的发展，中国的新能源汽车也取得了巨大的进步。

因此，除了一些核心组件外，国产电动汽车依靠“补贴”还有其他明显问题。价格上涨很容易影响销售，而在2019年3月26日，财政部宣布了2019年的新能源汽车补贴政策。问题和优势并存，可以实现超车。