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小排量的cvt（小排量的CVT车型）

维修保养 2023年10月20日 13:23 62 汽车市场观察家

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CVT技术据说适合小排量车？

祝大家买到自己心仪的爱车，一路顺风，小编防伪标识：RHRVE！

那并不是错觉，CVT是所有变速器里最省油的变速器。 首先，CVT直接通过改变两个传动轮的直径就可以改变传动比，完全不需要断开动力链接，这里日积月累下来，也是省了不少。 其次，也是最重要的，CVT可以把发动机转速保持在合适的转速上，这点非常重要。 其他类型的变速器每一个档位的传动比是固定的，有的时候往往不能让发动机保持在最佳的输出转速，而为了保持速度，发动机常常会处于动力过高的转速上，无疑只会徒增油耗（虽然匀速时时通过少喷油来维持驱动力和阻力的平衡，但是没有必要的高转速本身就是耗油的）。 其实这也是为什么这几年新的自动变速器和双离合之类的档位变得越来越多的原因，因为档位越多，每个档位的传动比差异可以弄小一点，这样又助于让发动机转速处在一个最佳的转速，从而提高油耗表现（或者是动力表现）。 但是，不管你是8AT、还是9AT，在这点上和CVT比起来就是渣渣，CVT在加速时可以让发动机转速维持在功效最佳的转速，不会出现动力过剩。匀速时又可以把发动机转速随意降低到合适的转速，维持匀速的同时满足省油的要求。

小排量的cvt（小排量的CVT车型）

cvt大号和小号怎么分别？

LL-CVT 可以理解为大号变速箱，M-CVT同理理解为小号变速箱，LL/M-CVT区分为高排量和低排量！各排量的变速箱齿比不同也会有相同的。

变速箱基本结构：1-输入轴离合器、2-输入轴、3-输入轴第一主动齿轮、4-输入轴第二主动齿轮、5-输出轴前段、6-输入轴倒档主动齿轮、7-锁止离合套驱动轴、8-中间轴、9-锁止离合套、10-输出轴前段花键、11-输出轴后 段花键、12-输出轴离合器。

13-输出轴后段、14-锁止离合套回位弹簧、15-锁止离合套拨动轴、16-倒档变速轴、17倒档滑动齿轮、18-输出轴第二滑动齿轮、19-输出轴第一滑动齿轮。

cvt适合多大排量的车？

一般不太适合。因为CVT变速箱的结构特点决定了，这种变速箱承受扭矩小，也就是说，大排量，大扭矩要求不适合CVT变速箱。

同时CVT变速箱为了自我保护，在一些极端情况下，例如过冷、过热、扭矩过大都会启动保护程序，使变速箱暂时不工作，所以比较娇气。同时保养也要特别细心。

小排量cvt满载爬坡会崩断钢带吗？

不会

cvt钢带不容易断

cvt变速箱的主要受力部件是传动钢带，发动机的动力需要由钢带最终传递到车轮上，所以急加速和急减速对于cvt变速箱的损伤是最大的。特别是在车辆急停后迅速起步，钢带会被反复拉扯，重复几次后钢带会逐渐被拉长，传动效率会大幅下降，最终钢带会发生断裂。

CVT变速箱已经使用很多年，并且也是目前市场上主流的变速箱，所以只是理论上会发生断裂。一般情况下20万公里是不会出现问题的，所以大可放心。

本田cvt变速箱有几种型号？

本田cvt变速箱其实有2种，一种是缤智 飞度,一种是雅阁 思域。

本田inspire变速箱的型号规格依据汽车的差异分成二种，一种是inspire2019款260TURBO的CVT无级变速箱；另一种是inspire2019款锐·混合动力的E-CVT无极变速箱（电子器件无极变速）。本田的CVT是自财产的，本田很早已早已自身生产制造CVT的至关重要技术性，对自己技术性极有信心的，因此 在全部CVT中，调校的扭力是最大的。

哪款cvt车型排量最大？

现在CVT里面排量最大的应该是新天籁3.5，现在新天籁全系都配备了CVT无级变速器！

由于目前的CVT变速器基本上都是由传动钢带链接的，所以很容易产生打滑现象，这样会影响车辆的性能，所以现在装备CVT的车一般都是小排量车型，大排量由于发动机产生的扭矩过大就很容易让钢带打滑，所以现在大排量车用CVT的很少，现在最大的就应该是天籁的3.5

V6了，但是由于现在技术的进步，现在已经有能力生产一些能匹配大排量发动机的无级变速器了！

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