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豆粕连续反弹,后续应关注什么?

汽车新闻 2023年10月20日 18:30 67 汽车市场观察家

【引言】本文预计阅读需要1分钟,文章对豆粕近期的行情进行了分析,并关联了豆粕的相关个股。文末还有一个交流群,期货大佬会在群里分析商品和股票,想看独家观点和最新数据的股民朋友可以点击入群。

自10月12日夜间 10 月 USDA 供需报告发布后,CBOT 美豆于1250点位左右开启一波反弹,加之国内收储传闻,国内连粕跟涨。单看国内方面,近月到港量预估调高。此外,部分油厂收购豆粕基差合同的消息已被市场充分交易。当前养殖利润持续处于亏损区间,饲企大多保持随采随用的安全库存,豆粕成交清淡,油厂仍存在较大卖压。当前供给端没有基本面上的驱动因素,关键在于需求端国内市场的买货热情,若下游买货积极性转好,则对价格也有一定支撑。短期来看连粕谨慎偏空,支撑点位 3900。 重点关注巴西天气情况、播种进度与国内的买船采购、收储情况。

1.国内供需因素

从买船看,本周采购了美豆新作约 12 船,约 79.2 万吨,其中 11 月船期买了 9 船,12 月船期 3 船;采购巴西大豆旧作约 13 船,约 85.8 万吨,集中于 11 月船期,买了 12船。

截至当前,10 月船期已完成采购 1102.2 万吨,进度 88.5%;11 月船期已完成采购594 万吨,进度 74.3%;12 月船期已完成采购 85.8 万吨,进度 14.8%;1 月船期已完成采购 39.6 万吨,进度 7.9%;2 月船期已完成采购 250.8 万吨,进度 31.4%;3 月船期已完成采购 396 万吨,进度 34.4%;4 月船期已完成采购 330.8 万吨,进度 30.6%;5 月船期已完成采购 231 万吨,进度 22%。买船进度整体来说慢于去年同期。

本周中国买船

豆粕连续反弹,后续应关注什么?

数据来源于:紫金天风期货研究所

从到港预估来看,近月到港预估上调,当前最新预估 10 月到港 711.75 万吨,11 月960 万吨,12 月 900 万吨,而此前约 8 月底机构的预估为 10 月 600 万吨,11 月 880 万吨。部分油厂收购豆粕基差合同的消息已被市场充分交易。当前养殖利润持续处于亏损区间,豆粕成交清淡,油厂仍存在较大卖压。当前供给端没有基本面上的驱动因素,关键在于需求端国内市场的买货热情,若下游买货积极性转好,则对价格也有一定支撑。

2.技术分析

豆粕2401合约,日图显示均线组粘合缠绕,中期行情宽幅震荡节奏,短线低位反弹偏强,阻力位4000附近;支撑位3900附近。具体操作:关注豆粕2401合约反弹遇阻后逢高做空机会。

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3.国内大豆产业链上下游全景图

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