刹车前半段没效果_踩刹车效果不明显，是车子坏了吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于刹车前半段没效果_踩刹车效果不明显，是车子坏了吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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刹车效果不行怎么解决？

刹车效果不行有以下解决方法：,1、换套刹车片，想简单有效提升刹车力度，换一款好的刹车片。,2、换刹车钢喉，觉得刹车不好，很多时候是说刹车脚感不好，踩下去很软。其实，不少原厂配置的刹车油管都是橡胶材质，质地太软，刹车的时候比较容易膨胀，对脚感有影响。改善脚感最直接的方法，就是更换刹车钢喉，由于外面包了一层结实的金属丝，这种刹车管没那么容易膨胀，脚感会有提升。但是这种刹车钢喉安装要很注意，安装好后要检查大方向时会不会出现刮碰，否则，长期拉伸挤压，容易出现爆裂的可能。,3、换条抓地力好的轮胎，最直接影响刹车距离的就是轮胎，因为汽车靠它来接触地面，刹车时也要靠它的摩擦力来减速。所以，一条好轮胎，可以提高刹车性能。

踩刹车效果不明显，是车子坏了吗

踩刹车效果不明显，脚感软绵绵的是车子坏了吗？

刹车有哪些不同的形态？

今天跟大家分享一下，刹车其实它有两种主要的形态。

渐进式刹车踩的幅度小时，刹车力度小

那我们先来讲这渐进式刹车（非线性刹车）。

渐进式刹车它是这样的，你刹车踩的幅度小，它的刹车力气也比较小，你的刹车幅度踩的大，它的那个刹车力突然会增大很多。

刹车力是渐进的

我拿个数字打比方，你如果脚踩了10%，那个刹车的力气有可能只有刹车片本身的5%的这么一个力气，你如果踩到50%，当然这个刹车的力气说不定已经有60%或者是70%了，是这么个情况。

那所以说，这种车子，你刚买来的时候，你驾驶还不习惯嘛，轻轻地点点刹刹的时候就会觉得，唉呦，刹不牢刹不牢，尤其我们在城市走的话，不会有特别大的重刹车，经常会觉得它是坏掉了。

这种设计是专为城市行驶舒适性优化的

但其实这种设计，它还真的就是为我们的城市驾驶来进行优化的。

因为城市驾驶的时候往往是低速，走走停停，频繁地起步、停车这么一种操作过程，你要是每次刹车力气都很大，人就在那边前后晃，非常的难受的，那你说30万一个车子，豪华感舒适感荡然无存了。

所以说在设计的时候，用这种刹车的往往是比较兼顾城市驾驶和舒适性的。

渐进刹车易操作，经济型的车子使用较多

小结一下的话，就是这种渐进式的刹车，一方面经常会出现在经济型的车子，或者是城市用车上面。追求豪华性、追求舒适性的贵一点的车子，有部分也是采用这种设计。

这设计的好处就是你在中低速行驶的时候，你对刹车的力度相对来说更容易操控，不容易出现这种前后摇晃的类似于急刹车一样的不舒适的感觉。

对于车上有儿童座椅坐小孩的，或者是带家长的各位车主朋友来说的话，其实是比较理想的选择了。

这种刹车想要刹住需要多踩一些

那么这种刹车它无非就是一个调教，它对本身刹车力度，或者说这个车子的制动距离是没有太大的影响的。

你不要觉得前半段踩踩好像就是完全不行，你一旦踩过50%，有些车子30%，马上就是刹车力一下子就打起来了。

你如果对自己的车子不太有信心的话，你可以选择一个封闭的安全的路段，你加到一定的速度，一脚刹车你踩到底看看，其实这个制动距离要比你想象中的要短得多得多得多了。

线性刹车踩多少就有多少刹车力道

那还有一种就是线性刹车，线性刹车就是你踩多少，它就给你多少刹车力，踩5%给5%，踩10%给10%。

这种在我们实际的驾车体验当中的话，会觉得它刹车是会比较硬，或者说是比较灵，轻轻一点，刮擦一下就刹车刹下来了。

我们用户比较有信心，大多数的德国车子选择线性刹车的会比较多一点。

线性刹车操控灵敏、介入及时

那这个线性刹车的好处，就是说你速度比较快的时候，或者发生突发的紧急避险的时候，你这个刹车力的介入，它是最及时的，操控是非常灵敏的。

国外这个路也比较好，车子也开得比较快，选用这种刹车的话，相对来说，对你操控、把握自己车子的速度都是有比较好的人车交互的。

你自己能够感觉得到，那我要刹到什么份上，这个过弯是过得去的，我这一脚踩到多少的样子，刚刚好就能避开这个危险。

长时间使用，脚容易疲劳

但缺点也是比较明显的啦，这种车子在城市里面开的话，那你这个脚是非常要做筋骨的。

不能像前面的那种渐进式或者叫做非线性的刹车这么轻松了，随意地这么踩一脚就差不多。

你这个筋骨要做到轻轻地踮一下，踮了差不多停下来的时候慢慢要收起来，它这个刹车踏板所给你提供的行程，或者说叫做余量是不是很多的，那时间长了就特别容易累，如果开得习惯的话，问题也不会太大。

哪种刹车更好？

那么，到底是刹车比较硬的好？还是刹车比较软的好？

这里跟大家从几个角度讲一下。

紧急情况下两者表现相仿

首先的话，是从基本的数据来说的话，你无论刹车偏硬还是偏软，碰到真正紧急的情况下，刹车都是踩到底的。

你踩到底的时候，最终得出的百公里制动所需要的那个距离，其实和刹车的软硬没有什么太直接的联系，刹得住的总归刹得住，刹不住你软点硬点，它都是一样的。

所以说大家不用担心我这个刹车踩起来有点软，就是我制动力差、安全性不够好。

高速路段，线性刹车好

但是在我们实际使用的过程中，这两种刹车完全不同，如果你是高速路比较多，经常开高架、绕城，这种情况的话，选择硬一点的，这相对来说可以给你开车有更足的信心，更敏捷的制动效果。

而且，如果你还喜欢有一些操控、驾驶乐趣的话，这种比较硬的刹车，人车交互会比较好，就好像我们方向盘有些朋友喜欢路感好一点的道理是一样的，刹车也要讲脚感。

城市代步，渐进式刹车好

那如果我这个车子买来，就是城市里面代代步的，也不要什么激情的，省油、方便、开起来轻松就可以了，买自动挡就是为了让左脚休息休息的这种朋友的话，那你选择软一点的渐进式刹车，有可能是一个更轻松更方便的一个选择。

一来的话，脚踩下去，这么大致上的到这么一个行程点，它就能差不多刹得住了，因为它是比较模糊处理的。

二来的话，相对比较大的行程，它只产生差不多的刹车力这种方式，对你刹车片本身的消耗也是比较经济的，那么就是说开开方便，刹车片相对用起来也会更省，那也就是省钱了。

买车要根据自身实际情况选择

所以说这个车子，真的是非常难讲，没有什么绝对的好，或者是不好，更多的时候还是要看看我们自己到底用在什么地方，或者说是我们开车的那个脾气，然后再来挑。

喜欢运动的，喜欢人车交互的，我们就可以选择硬一点的刹车；省心省事怕麻烦的朋友，选软一点的刹车完全没问题。

真到了必须一脚刹车踩到底的这种危机情况，其实它的制动力表现和那些所谓比较硬的刹车，是差不多的，只要它们的数据是一致的情况下。

买车前试驾一下

还是那句话，买车子之前，你不要光光看看参数、找找文章就算了，实际地到4S店去试乘试驾，用你的身体去感受一下，这个车子到底适不适合你自己？还是非常值得去做的一件事情。

汽车刹车效果不好的原因是什么

出厂设置的调教

这个基本上和这个车型出厂的这个设置是有关系的。如果你这个车子比较新，发生这个情况，一般是不需要太惊慌的，往往它这个是比较偏向于城市的驾驶调教。

这样的话，频繁地启停，坐在车子里面的人不会一冲一冲的，好像这个要不停地点头去撞前面的挡风玻璃。

它是一种人性化的设计，和这个刹车距离，并不一定有直接的这种关系。

踩刹车效果不明显是什么原因

刹车油进水

那刚才讲的是比较新的这种车子，主要是因为我们自己不适应。但有一些，真的是刹车上面出问题了。比较常见的原因，就是刹车油中进水。

那我们现在这个车子，大多数是采用液压式的刹车系统，是以这个刹车油为介质，取代了传统的我们这种金属拉线式的刹车。

我这脚踩下去，一根钢丝，「抓」一拉，那边的卡钳转一下，就和我们老底子的脚踏车是非常像的，现在不用这个东西了。

储存环境不密封，刹车油会吸收水分

那么这个储存刹车油的储液壶上面，它是有通气口的，不是完全密封的；而且这个刹车油液位传感器和这个储液壶之间，它也是有些缝隙的，它都会导致环境中的水分进入到这个刹车油之中。

那我们比如说，刹车踩下去，它开始制动了，那这个刹车片和刹车盘开始摩擦，会产生大量的热量，这个热量它是会传递到刹车油上面去的。

那么油里面它还是有一定的水分，或者说是进水了，一加热它就变成气体。那么你踩的时候感觉踏板有可能比较软，或者行程变长了，甚至刹车距离变大了。

液压系统进入空气影响脚感

就是因为原本我踩下去压的是油，再把我们的这个刹车盘、刹车片加紧。中间多了一段空气，空气在被这么压的时候，它就软绵绵的，就好像我们踩在枕头上的道理是一样的。

它的反应和回馈时间和效果，它是没有那个刹车油要来的好的。所以说这个情况的话，的确还是要去更换刹车油，或者说是做特殊处理了。

刹车油不足

除了这种情况，其他也是有的。比如说刹车油不足了，前面讲的是刹车油里面有可能有水分，还有可能是刹车油，它自然蒸发掉了，或者是总泵裂掉了，或者油管处发生是漏油了。

这个油本身就不够了，那这个液压建立，它就不充分，本身的刹车力不大的时候，的确就会导致我们踩起来软绵绵，而且感觉减速效果不好，这种其实还是有一定的安全隐患的。

添加同品牌型号刹车油

我们可以选择添加或者是更换，添加的时候，千万要记清楚，它这个型号，你是必须要完全对牢的。

而且如果条件允许的话，不光型号对牢，牌子也对牢。因为不同的牌子，他有可能配方多多少少有点不同的。

你就说这个福临门色拉油和金龙鱼色拉油，它里面的东西是完全一样的吗？不太一样，但它们都叫色拉油，对不对，就是这个道理。

刹车盘和刹车片磨损

那么刚才基本上都在讲这个刹车油，对不对。那还有一个比较重要的东西就是刹车盘和刹车片，它们两块夹在一起，在那边摩擦，它是会消耗的，会有磨损的。

磨着、磨着、磨着，两边都被削掉了一点点，薄了，那中间的这个间隙就长了。那你踩下去前面有一段，原本是已经夹在那边发力了，让你这个车子制动了。

现在这小小的一段，有可能刚刚是刹车片和刹车盘要接触的那么一瞬间，那你踩下去有可能位置就比较虚了。

轮胎过度磨损

那再给大家说一个有可能比较容易疏忽的地方，我们觉得这个刹车不好，我们一般都是在刹车上面动脑筋，各种检查，刹车盘、刹车片、油泵有没有问题等等。

其实有时候你这个刹车踩下去叫不应，不一定是刹车的问题，轮胎都是有可能有问题的。你想想，其实唯一和地面接触的汽车部件就是轮胎4个。

那这个轮胎如果磨损的很厉害，甚至花纹都磨掉了，它的抓地力不是很好；或者说这个轮胎的排水性能降低了，但是今天又是雨天。

制动性能变差，刹车距离变长

这都会导致制动性能会变差，刹车距离会变长，反应到你这里，就是我刹车踩下去不给力，甚至是软绵绵的这种情况。

那么刹车其实也不是小事，我记得以前的老师傅跟我说，一个人车子开得快不快，不是取决于他的车子马力有多大，而是说他的刹车有多好，我觉得真的是相当的正确。

我甚至一度把它用作我人生努力的方向，你自律做得好，你想发挥激情和热量的时候，你才发挥得出来，不然的话有可能就太狂妄了，或者说走火入魔了，这扯远了。

日常使用怎么避免刹车变软？

那怎么样避免这些情况呢？那首先就是日常养护的时候，我们不是要洗车的嘛。你不要拿高压水枪，和师傅说了，不要到处乱冲，不要对着我这个刹车「叭叭叭」在那边冲。

高压水枪不要对刹车冲洗

干净是干净，你把水冲进去了，它不是一个密封的、一个完整的一个部件，它是几个组合起来。还有通气口、密闭阀、感应间隙什么这种东西都有的。

你这么一冲冲进去，好了，这老化是比较快了，人家是喜闻乐见了，你早点失效，早点来换，我还能赚钱，对不对。

跟他去说一下，不要对着冲，其实侧面的话，也是能够洗得干净的，再不行的话，你搞个水桶，你给我刷刷干净行不行？非要用高压水枪冲，这个是可以要求的。

及时检查更换刹车油

然后就是说，即使我们的车子没有怎么接触过水，洗车的时候也很注意，开车也不过什么水洼、水坑。

每四万公里要检查

但是这个刹车油，它只要不是密封的，它就会吸收空气中的水分的，时间长，它还是会导致刹车油的这种变质的。

所以说基本上我们好像啥事都没干，在这个保养手册上都会写，每隔多少万公里，还是要换一下刹车油。

那一般情况下，是四万公里要去检查，如果这个刹车油已经劣化变质，那就要更换；如果没有问题的话，可以继续用。

检查没问题可以不用换

这一点也提醒各位朋友，汽车部件上面，或者说叫维修保养项目上面，有很多像刹车油一样的东西，是到了公里数是去检查。如果检查OK没问题，是不需要更换。

我们现在很多朋友去4S店做的时候，经常就是人家一说，公里数到了，直接就是掏钱，来来来换换换。他似乎没有错，但是他似乎没有考虑到我们太多钱包上面的问题。

汽车制动效果不佳的原因如下:1。检查刹车油杯中的制动液是否不足，如果少了，加制动液；2.检查制动油杯和制动油管是否漏油，如有应更换；3.检查刹车片是否磨损严重，如果磨损严重，更换刹车片；4.检查制动毂制动片的间隙调整(通常为2-4毫米

汽车刹车效果不好的原因是什么

汽车制动效果不佳的原因如下:1。检查刹车油杯中的制动液是否不足，如果少了，加制动液；2.检查制动油杯和制动油管是否漏油，如有应更换；3.检查刹车片是否磨损严重，如果磨损严重，更换刹车片；4.检查制动毂制动片的间隙调整(通常为2-4毫米)。

手动变速箱车中间的踏板是刹车，刹车在自动变速箱的左边。上车后，左脚踩离合器，右脚踩油门刹车，其中油门在右边，刹车在中间。汽车刹车的主要作用:它是用来减速的，不是用来减速就是用来停车。在各种路况下(包括坡道上)使停车的停车场平稳；保持下坡车的速度稳定。注:目前我国汽车市场上，小型车普遍采用前后鼓式刹车系统，部分车型为四轮刹车。与鼓式制动器相比，盘式制动器技术更先进，质量更轻，散热、制动性能和对复杂天气和路况的适应性更好。制动器分为盘式制动器和鼓式制动器。

现代轿车和卡车一般采用前轮后鼓(低端家用车)和四轮式(高端家用车)。盘式制动是指刹车片安装在制动钳内部，制动钳固定在纵向位置，与制动缸横向结合。当踩下制动踏板缸工作时，横向运动与制动盘结合，产生摩擦制动。因为制动钳固定在前悬架支柱上，所以制动钳和 轮胎 不会相对移动。这种设计的刹车片不容易脱落(一般是脱落了说明你太懒了，没有检查刹车片，会导致刹车片磨损，刹车片会脱落)，而鼓式刹车是将刹车片呈圆形分布(分为领跟蹄式和双领蹄式两种配置)。这种布置的工作原理是，泵工作时，刹车片向外(两侧)张开，与制动鼓外圆结合，产生摩擦阻力，实现制动。这种设计可能会导致刹车片脱落(一般来说，装配时固定钉没有装配到位)。

汽车刹车异响刹不住什么原因

异常的制动噪音无法使汽车停下来，这是由安装过程中圆盘表面的油和其他油脂引起的。这不属于产品责任。拆卸后能检测是否有油污的厂家不负责，驱动只能更换新的盘片。

刹车异响的原因其实有很多。事实上，大部分异常制动噪音都是由这些问题引起的。优先检查这些方面可以节省很多时间:1。90%的噪音来自刹车片。如果刹车片没有磨损，只需要更换刹车片，或者刹车片是老化或者尖角造成的，只需要打磨刹车片表面和边角就可以解决；2、5%的噪音来自制动盘问题。或者是制动盘变形，行驶时制动盘从左到右磨。打磨刹车盘修复不圆问题就够了，不然刹车盘表面就生锈了。当刹车盘刮掉刹车盘表面的锈斑后，行驶仅几分钟声音就会自动消失，因为刹车时锈斑会被磨掉。3.5%是其他个别因素造成的，如:刹车挡板松动、拆装后未安装、零件撞击后损坏等。 汽车刹车效果不好的原因是什么 汽车刹车异响刹不住什么原因 @2019